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20秋學期（1709、1803、1809、1903、1909、2003、2009 ）《國際商務》在線作業(yè)
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)
1.下列()匯票的寫法是指示性抬頭。
A.pay to John Davids or bearer
B.pay to John Davids only
C.pay to John Davids not transferable
D.pay to John Davids
2.持票人將匯票提交付款人要求付款的行為叫做()
A.出票
B.承兌
C.提示
D.追索
3.影響企業(yè)國際經(jīng)營方式選擇的內(nèi)在因素不包括()
A.產(chǎn)品特征
B.產(chǎn)品地位
C.技術水平
D.東道國的管制
E.商標與廣告開支
4.下列不屬于國際收支自發(fā)交易項目的是()
A.商品貿(mào)易收支
B.單方面轉(zhuǎn)移
C.資本項目
D.錯誤與遺漏
5.技術授權方式的缺點不包括()
A.控制程度低
B.培養(yǎng)起潛在的競爭對手
C.不能繞過進口壁壘
D.獲得的利潤比較有限
6.在國際貿(mào)易中，對于大型機械設備和儀器儀表，往往采用()來表示其品質(zhì)。
A.上好可銷品質(zhì)
B.良好平均品質(zhì)
C.憑說明書
D.憑樣品
7.根據(jù)利率平價理論，若某一時期內(nèi)甲國的利率為5%，乙國的利率為3%，在該時期內(nèi)兩國匯率的變動表現(xiàn)為()
A.甲國貨幣相對于乙國貨幣升值2%
B.甲國貨幣相對于乙國貨幣升值2/3
C.甲國貨幣相對于乙國貨幣貶值2%
D.甲國貨幣相對于乙國貨幣貶值2/3
8.假定每單位X產(chǎn)品的生產(chǎn)需要20單位勞動與4單位土地，每單位Y產(chǎn)品的生產(chǎn)需要1單位勞動與4單位土地，如果本國有1200單位勞動與2000單位土地，外國有400單位勞動與500單位土地，則根據(jù)H－O理論可推出()
A.X是土地密集型產(chǎn)品，本國出口X產(chǎn)品
B.Y是土地密集型產(chǎn)品，本國出口Y產(chǎn)品
C.X是土地密集型產(chǎn)品，外國出口X產(chǎn)品
D.Y是土地密集型產(chǎn)品，外國出口Y產(chǎn)品
9.世界貿(mào)易組織（WTO）是關貿(mào)總協(xié)定（GATT）主持的下列哪一回合談判的結果()
A.多哈回合
B.安納西回合
C.東京回合
D.烏拉圭回合
10.甲國生產(chǎn)一單位酒需400個勞動力，生產(chǎn)一單位布需300個勞動力，乙國生產(chǎn)一單位酒需200個勞動力，生產(chǎn)一單位布需100個勞動力，則根據(jù)比較優(yōu)勢理論()
A.甲國專業(yè)生產(chǎn)酒，乙國專業(yè)生產(chǎn)布
B.甲國專業(yè)生產(chǎn)酒和布
C.甲國專業(yè)生產(chǎn)布，乙國專業(yè)生產(chǎn)酒
D.乙國專業(yè)生產(chǎn)酒和布
11.地區(qū)分部結構的缺點不包括()
A.各地區(qū)分部相互獨立，缺乏必要的溝通與協(xié)調(diào)
B.造成結構重疊和人才浪費
C.總部很難進行有效的管理和控制
D.經(jīng)營決策權過于集中
12.一筆進口散裝貨物的FOB合同，程租船運輸，如果讓賣方承擔裝船和平艙費，則應采用()
A.FOB Liner Terms
B.FOB Trimmed
C.FOB Stowed
D.FOB Under Tackle
13.下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)的險別是()
A.偷竊提貨不著險
B.淡水雨淋險
C.交貨不到險
D.鉤損險
14.下列情況中不屬于平安險保險責任范圍的是()
A.某載運國際運輸貨物的船舶在駛往某國途中觸礁沉沒，貨物滅失
B.某國際航行船舶在駛往國外途中著火，部分貨物滅失
C.某批出口貨物在裝貨過程中，吊車將貨物包裝鉤破，造成貨物損失
D.某批進口貨物在卸貨過程中有兩箱貨物落入海中，造成貨物滅失
15.世界貿(mào)易組織（WTO）成立后發(fā)起的新一輪稱為“發(fā)展回合”的多邊貿(mào)易談判是指()
A.多哈回合
B.安納西回合
C.東京回合
D.烏拉圭回合
16.持票人將匯票提交付款人要求承兌或要求付款的行為叫做()
A.出票
B.承兌
C.提示
D.追索
17.在《2000通則》的貿(mào)易術語中，賣方承擔責任最大的是()
A.EXW
B.FOB
C.DDP
D.DAF
18.提出產(chǎn)品生命周期理論的經(jīng)濟學家是()
A.弗農(nóng)
B.鄧寧
C.卡森
D.海墨
19.下列屬于逆匯的結算方式為()
A.T/T
B.M/T
C.D/D
D.L/C
20.基本收支差額是指()
A.經(jīng)常項目差額與資本項目差額之和
B.經(jīng)常項目差額與短期資本項目差額之和
C.貿(mào)易收支差額與長期資本項目差額之和
D.經(jīng)常項目差額與長期資本項目差額之和
二、多選題 (共 10 道試題,共 20 分)
21.分銷渠道的選擇沒有絕對優(yōu)劣之分，需要考慮的因素包括()
A.控制
B.資金
C.成本
D.靈活性
E.風險
22.企業(yè)日常外匯風險管理的手段主要包括()
A.貨幣市場保值
B.遠期市場保值
C.提前錯后收付法
D.貨幣選擇
E.平行貸款與貨幣互換
23.下列屬于順匯的結算方式為()
A.T/T
B.M/T
C.D/D
D.L/C
24.公司日常外匯風險管理的手段包括()
A.遠期市場保值
B.貨幣市場保值
C.提前錯后收付法
D.貨幣選擇
E.平行貸款與貨幣互換
25.跨國公司面臨環(huán)境的多樣性和易變性主要體現(xiàn)在()
A.宏觀經(jīng)濟風險
B.政治風險
C.特定競爭風險
D.資源風險
26.地區(qū)分部結構的缺點包括()
A.各地區(qū)分部相互獨立，缺乏必要的溝通與協(xié)調(diào)
B.造成結構重疊和人才浪費
C.總部很難進行有效的管理和控制
D.經(jīng)營決策權過于集中
27.目前我國企業(yè)國際經(jīng)營發(fā)展中存在的問題主要包括()
A.國有資產(chǎn)流失
B.海外企業(yè)效益不理想
C.人事制度僵化
D.分配制度不合理
E.中方主辦單位對海外企業(yè)事項管得過死
28.下列情況中屬于平安險保險責任范圍的是()
A.某載運國際運輸貨物的船舶在駛往某國途中觸礁沉沒，貨物滅失
B.某國際航行船舶在駛往國外途中著火，部分貨物滅失
C.某批出口貨物在裝貨過程中，吊車將貨物包裝鉤破，造成貨物損失
D.某批進口貨物在卸貨過程中有兩箱貨物落入海中，造成貨物滅失
29.下列屬于一切險承保范圍內(nèi)的險別是()
A.偷竊提貨不著險
B.淡水雨淋險
C.交貨不到險
D.鉤損險
30.和At 3 months after 31st, March 到期日相同的包括()
A.On 30th, June fixed
B.At 30 days after 31st, May
C.At 60 days after 30th, April
D.At 2 months after30th, April
E.At 90 days after 1st, April
三、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)
31.按照UCP600的規(guī)定，表明使用同一運輸工具并經(jīng)由同次航程運輸?shù)臄?shù)套運輸單據(jù)在同一次提交時，即使運輸單據(jù)上表明的發(fā)運日期不同或裝貨港、接管地或發(fā)送地點不同，只要顯示相同目的地，將不視為分批裝運。()
32.戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移是指從一個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)到另一個戰(zhàn)略，有突變和漸變兩種方式。
33.偷竊提貨不著險和交貨不到險都屬于一切險的保險責任范圍。
34.短量險和交貨不到險都屬于一切險的保險責任范圍。
35.賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品提供給買方確認，經(jīng)確認后的樣品叫對等樣品。
36.按照《2000通則》的解釋，EXW交貨條件下由買方負責辦理進口清關手續(xù)、由賣方負責辦理出口清關手續(xù)。
37.按照《2000通則》的解釋，DDP交貨條件下由買方負責辦理進口清關手續(xù)、由賣方負責辦理出口清關手續(xù)。
38.戰(zhàn)略調(diào)整是指從一個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)到另一個戰(zhàn)略，有突變和漸變兩種方式。
39.采用職能分部結構能以比其他結構形式較精簡的機構和較少的人員來實施對整個組織的全球控制，有利于減少重疊管理。
40.國際分銷渠道的長度是指分銷渠道各個層次中使用的中間商數(shù)目的多寡。
41.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術語，就賣方承擔的風險而言，F(xiàn)OB最小，CFR其次，CIF最大。
42.根據(jù)國際生產(chǎn)綜合理論，只有當所有權優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢都具備時，才會形成對外直接投資，出現(xiàn)跨國企業(yè)。
43.根據(jù)鄧寧提出的國際生產(chǎn)折中理論，只有當所有權優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢都具備時，才會形成對外直接投資。
44.根據(jù)貨幣主義的匯率決定理論，在其它條件保持不變的情況下，一國實際收入水平的提高會導致其貨幣升值。
45.要素稟賦理論解釋了貿(mào)易通常發(fā)生在人均收入水平相近的工業(yè)化國家之間的原因。
46.“倉至倉”條款是指承運人負責將貨物從發(fā)貨人倉庫運至收貨人倉庫的運輸條款。
47.管理人員當?shù)鼗呗缘膬?yōu)點是與母公司保持較強的聯(lián)系、易于控制。
48.需求重疊理論解釋了貿(mào)易通常發(fā)生在人均收入水平相近的工業(yè)化國家之間的原因。
49.管理人員母國化策略的優(yōu)點是與母公司保持較強的聯(lián)系、易于控制。
50.獨占許可是指技術許可方和被許可方在規(guī)定的地區(qū)內(nèi)部有制造、使用和銷售的權利，但許可方不得將此種權利給予第三者。
