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[北京交通大學(xué)]北交《高速公路運(yùn)營(yíng)管理》在線作業(yè)一
試卷總分:100 得分:100
第1題,大霧，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，范圍較廣，影響車輛的行駛，路面阻塞時(shí)有事故發(fā)生或造成單幅車道阻塞的情況應(yīng)列入（）號(hào)控制方案。
A、一
B、二
C、三
D、四
正確答案:B
第2題,以下高速公路管理體制構(gòu)成要素不是無(wú)形要素的是（）。
A、管理機(jī)構(gòu)
B、管理職能
C、管理規(guī)則
D、運(yùn)行機(jī)制
正確答案:A
第3題,以下不是高速公路交通安全管理模式的是（）。
A、交通部門與公安部門分管模式
B、交通部門與公安部門共管模式
C、交通主管部門統(tǒng)管模式
D、公安部門統(tǒng)管
正確答案
第4題,在收費(fèi)公路主線起止點(diǎn)以及所有的立交匝道出入口設(shè)置收費(fèi)站是（）方式。
A、開(kāi)放收費(fèi)方式
B、封閉收費(fèi)方式
C、半開(kāi)半閉收費(fèi)方式
D、以上均不是
正確答案:B
答案來(lái)源：（www.）,以下不是高速公路路政處罰形式的是（）。
A、警告
B、罰金
C、恢復(fù)原狀
D、賠償損失
正確答案:B
第6題,保證高速公路管理活動(dòng)規(guī)范化、程序化和法制化的必要條件是（）
A、管理機(jī)構(gòu)
B、管理規(guī)則
C、管理人員
D、運(yùn)行機(jī)制
正確答案:
第7題,高速公路交通控制的必要性是（）。
A、保持高速公路交通管理計(jì)劃完成的需要
B、提高高速公路交通管理效率的必要
C、ＡＢ均不是
D、ＡＢ均是
正確答案:
第8題,由政府交通主管部門建設(shè)，竣工運(yùn)營(yíng)后，有償將收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓給國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織（企業(yè)）是（）模式
A、收費(fèi)還貸管理模式
B、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理模式
C、交通部門經(jīng)營(yíng)模式
D、公安部門經(jīng)營(yíng)模式
正確答案:
第9題,具有全國(guó)性政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線公路是（）。
A、高速公路
B、國(guó)道
C、二級(jí)公路
D、一般公路
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,高速公路通車后，路面出現(xiàn)不均勻沉陷影響行車安全的處理方法（）。
A、采用加鋪瀝青層的方法
B、采用噴灑瀝青，撒料壓入的方法
C、先處理土基再修復(fù)路面
D、采用陽(yáng)離子乳化瀝青封層
正確答案:
第11題,在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中對(duì)不同管理主體進(jìn)行規(guī)范、調(diào)節(jié)和信息溝通，以解決不同利益主體之間的矛盾或沖突是（）基本職能。
A、決策
B、計(jì)劃
C、組織
D、協(xié)調(diào)
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,互通式立交匝道所環(huán)繞分割而形成的區(qū)域的綠化是（）。
A、中央隔離帶的綠化
B、環(huán)境設(shè)施帶的綠化
C、互通式立交區(qū)的綠化
D、服務(wù)區(qū)、管理區(qū)、收費(fèi)站的綠化
正確答案:
第13題,下列不是高速公路規(guī)劃管理相關(guān)理論的是（）。
A、生產(chǎn)力布局理論
B、系統(tǒng)工程理論
C、影子價(jià)格
D、綜合運(yùn)輸體系理論
正確答案:
第14題,根據(jù)國(guó)家制定的有關(guān)法律法規(guī)，為了維護(hù)高速公路交通秩序，保障交通安全和行車暢通，對(duì)在高速公路上行駛的道路使用者的行為進(jìn)行的約束和管理的活動(dòng)是（）。
A、路政管理
B、養(yǎng)護(hù)管理
C、交通安全管理
D、服務(wù)管理
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,在高速公路交通控制系統(tǒng)中處于核心地位的是（）．
A、中央控制系統(tǒng)
B、信息收集系統(tǒng)
C、信息提供系統(tǒng)
D、通信系統(tǒng)
正確答案:
第16題,高速公路運(yùn)營(yíng)管理中基本職能除了決策和計(jì)劃，還包括以下哪些職能（）。
A、收費(fèi)管理
B、組織
C、協(xié)調(diào)
D、控制
正確答案
第17題,以下屬于高速公路路政管理特點(diǎn)的是（）。
A、社會(huì)性
B、簡(jiǎn)單性
C、不特定性
D、服務(wù)性
正確答案:
第18題,以下對(duì)于收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理模式評(píng)價(jià)正確的是（）。
A、管理機(jī)構(gòu)在設(shè)置上合理
B、政企、事企職能尚未完全理順，職責(zé)關(guān)系不清
C、收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置不科學(xué)，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
D、收費(fèi)制式落后，收費(fèi)費(fèi)率制定不科學(xué)
正確答案:
第19題,下列屬于高速公路對(duì)社會(huì)作用的是（）。
A、改變了人們的時(shí)空觀念和生活方式
B、促進(jìn)了人類文明
C、將加速農(nóng)村的城鎮(zhèn)化水平
D、將有利于鞏固國(guó)防
正確答案
答案來(lái)源：（www.）,以下屬于高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)分類的是（）。
A、一元、二元和多遠(yuǎn)管理主體型機(jī)構(gòu)
B、政企分開(kāi)和政企合一型管理機(jī)構(gòu)
C、建設(shè)管理型和運(yùn)營(yíng)管理型機(jī)構(gòu)
D、交通部門與公安部門分管模式
正確答案:
第21題,以下對(duì)于我國(guó)駕駛員存在的問(wèn)題描述正確的是（）。
A、法制觀念淡薄
B、缺乏高速公路行駛經(jīng)驗(yàn)
C、不適應(yīng)高速公路管理環(huán)境
D、警惕性低
正確答案:
第22題,以下屬于高速公路綠化內(nèi)容的是（）。
A、中央隔離帶的綠化
B、環(huán)境設(shè)施帶的綠化
C、互通式立交區(qū)的綠化
D、服務(wù)區(qū)、管理區(qū)、收費(fèi)站的綠化
正確答案:
第23題,下列屬于高速公路建設(shè)管理理論的是（）。
A、項(xiàng)目建設(shè)周期理論
B、項(xiàng)目招投標(biāo)概念
C、監(jiān)理制度
D、建設(shè)項(xiàng)目前期評(píng)價(jià)
正確答案:
第24題,高速公路管理規(guī)則體系包括以下哪個(gè)？（）
A、法律、法規(guī)和規(guī)章
B、政策
C、行業(yè)、專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
D、工作章程和行業(yè)制度
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,高速公路管理人員的配備應(yīng)從以下哪幾方面考慮？（）
A、質(zhì)量
B、數(shù)量
C、結(jié)構(gòu)
D、需要
正確答案:
第26題,高速公路交通安全管理的特點(diǎn)有（）。
A、廣泛性
B、全時(shí)性
C、簡(jiǎn)單性
D、先進(jìn)性
正確答案:
第27題,以下對(duì)于高速公路對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響描述正確的一項(xiàng)是（）。
A、改變局部地貌
B、不會(huì)影響河流
C、對(duì)生物多樣性影響明顯
D、對(duì)農(nóng)田無(wú)影響
正確答案:
第28題,高速公路運(yùn)營(yíng)管理中，以下哪個(gè)屬于行政管理性質(zhì)？
A、交通安全管理
B、收費(fèi)管理
C、信息和監(jiān)控管理
D、路政管理
正確答案:
第29題,交通事故按嚴(yán)重程度可以分為（）。
A、小事故
B、一般事故
C、重大事故
D、特大事故
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,高速公路路政管理的內(nèi)容包括（）。
A、保護(hù)路產(chǎn)
B、維護(hù)路權(quán)
C、維護(hù)秩序
D、保護(hù)權(quán)益
正確答案:
第31題,以下屬于高速公路綠化功能的是（）。
A、凈化空氣
B、降低噪聲
C、美化路容
D、保持水土
正確答案:
第32題,為防止夜間行車，對(duì)面車輛燈光影響駕駛員的視線，影響交通安全，可采取以下哪些方法？（）
A、在中央隔離帶建一條永久性的隔離墻
B、在中央隔離帶建一條臨時(shí)隔離墻
C、在中央隔離帶建一條玻璃隔墻
D、在中央隔離帶栽植灌木
正確答案:
第33題,以下對(duì)于高速公路現(xiàn)狀描述正確的是（）。
A、高速公路目前佳通管理部門與公安部門管理屬于同一部門
B、高速公路管理法規(guī)尚未健全
C、對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)、維修不及時(shí)
D、高速公路安全標(biāo)志完善
正確答案
第34題,以下措施對(duì)于交通事故起到積極作用的是（）。
A、加強(qiáng)高速公路周期性養(yǎng)護(hù)維修
B、在事故頻發(fā)地段增設(shè)永久性提示標(biāo)志
C、雪后及時(shí)清除積雪
D、加強(qiáng)巡邏
正確答案:
第35題,以下屬于高速公路養(yǎng)護(hù)工作的是（）。
A、維修保養(yǎng)
B、清理
C、專項(xiàng)工程
D、大修工程
正確答案:
第36題,收費(fèi)還貸公路收費(fèi)調(diào)整的目的是為了確保按期償還貸款與集資本息。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第37題,交通部門統(tǒng)管模式是交通主管部門組建的高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)路政、交通安全、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、通信、監(jiān)控和服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第38題,高速公路交通安全管理只有行政管理的性質(zhì)。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第39題,高速公路服務(wù)區(qū)具有社會(huì)公益行和商品行雙重屬性。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第40題,高速公路路政管理是屬于專業(yè)化的國(guó)家行政管理，不同于一般的社會(huì)活動(dòng)。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第41題,收費(fèi)控制公路一個(gè)重要目的是試圖通過(guò)收費(fèi)有效控制公路的交通量，以求最大限度地提高現(xiàn)有道路的使用效益。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第42題,服務(wù)管理是依托高速公路為使用者提供餐飲、休息、加油、維修、通信、停車、洗車及醫(yī)療救助等服務(wù)活動(dòng)的管理。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第43題,高速公路管理是一個(gè)管理主體單一、管理內(nèi)容較少、管理程序簡(jiǎn)單的領(lǐng)域，因此不存在管理體制。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第44題,高速公路路政管理中，法律管理手段、行政管理手段、經(jīng)濟(jì)管理手段、技術(shù)管理手段這四種手段是相輔相成的、相互滲透的，只有綜合應(yīng)用才能達(dá)到最佳效果。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第45題,高速公路管理體制屬于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的范疇。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第46題,各種作業(yè)標(biāo)志不屬于高速公路路政裝備。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第47題,與一般公路相比，高速公路在經(jīng)濟(jì)上的最主要特性是高速公路具有鮮明的極差效益。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第48題,惡劣天氣因素客觀上屬于不可抗力，不能通過(guò)人為的防范措施來(lái)避免或減少交通事故。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
第49題,交通事故發(fā)生的原因分為主觀原因和客觀原因兩大類。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
答案來(lái)源：（www.）,高速公路管理體制構(gòu)成要素中，管理機(jī)構(gòu)是體制運(yùn)作的動(dòng)力。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:
