北交《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》在線作業(yè)二(標準答案)

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北交《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》在線作業(yè)二-0005

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 15 道試題,共 30 分)

1.鋼材的冷彎試驗是判別鋼材( )的指標。

A.強度

B.塑性

C.塑性及冶金質(zhì)量

D.韌性及可焊性

答案:C


2.在壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外穩(wěn)定計算式中,軸力項分母里的φy是( )。

A.彎矩作用平面內(nèi)軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)

B.彎矩作用平面外軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)

C.軸心壓桿兩方面穩(wěn)定系數(shù)的較小者

D.壓彎構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)

答案:B


3.下列因素中,( )與鋼構(gòu)件發(fā)生脆性破壞無直接關(guān)系。

A.鋼材屈服點的大小

B.鋼材含碳量

C.負溫環(huán)境

D.應(yīng)力集中

答案:A


4.鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指( )。

A.結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈振動

B.結(jié)構(gòu)的變形已不能滿足使用需要

C.結(jié)構(gòu)達到最大承載力產(chǎn)生破壞

D.使用已達五十年

答案:C


5.摩擦型高強度螺栓抗剪能力是依靠( )強度。

A.栓桿的預(yù)拉力

B.栓桿的抗剪能力

C.被連接板件間的摩擦力

D.栓桿被連接板件間的擠壓力

答案:C


6.梁腹板的高厚比80<h0/tw<170時,應(yīng)設(shè)置( )。

A.橫向加勁

B.縱向加勁肋

C.縱橫向加勁肋

D.短加勁肋


7.當梁上有固定較大集中荷載作用時,其作用點處應(yīng)( )。

A.設(shè)置縱向加勁肋

B.設(shè)置橫向加勁肋

C.減少腹板寬度

D.增加翼緣的厚度


8.目前我國鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計( )。

A.全部采用以概率理論為基礎(chǔ)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計方法

B.采用分項系數(shù)表達的極限狀態(tài)設(shè)計方法

C.除疲勞計算按容許應(yīng)力幅、應(yīng)力按彈性狀態(tài)計算外,其他采用以概率理論為基礎(chǔ)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計方法

D.部分采用彈性方法,部分采用塑性方法


9.鋼材的疲勞破壞屬于( )破壞。

A.彈性

B.塑性

C.脆性

D.低周高應(yīng)變


10.根據(jù)鋼材的一次拉伸試驗,可得到如下四個力學(xué)性能指標,其中( )是鋼結(jié)構(gòu)的強度儲備。

A.屈服點fy

B.抗拉強度fu

C.伸長率δ

D.彈性模量E


11.構(gòu)件發(fā)生脆性破壞時,其特點是( )。

A.變形大

B.破壞持續(xù)時間長

C.有裂縫出現(xiàn)

D.變形小或無變形


12.鋼材中磷含量超過限制時,鋼材可能會出現(xiàn)( )。

A.冷脆

B.熱脆

C.藍脆

D.徐變


13.鋼材的伸長率可以通過下列( )試驗來獲得。

A.冷彎180°試驗

B.單向一次拉伸試驗

C.疲勞試驗

D.沖擊試驗


14.有二個材料分別為Q235鋼和Q345鋼的構(gòu)件需焊接,采用手工電弧焊,焊條應(yīng)選用( )型。

A.E43

B.E50

C.E55

D.T50


15.產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是( )。

A.鋼材的塑性太低

B.鋼材的彈性模量太大

C.焊接時熱量分布不均勻

D.焊縫的厚度太小


二、多選題 (共 15 道試題,共 30 分)

16.以下說法正確的是( )。

A.對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu),在計算強度和穩(wěn)定性時,動力荷載設(shè)計值應(yīng)采用動力系數(shù)

B.對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu),在計算強度和穩(wěn)定性時,動力荷載設(shè)計值應(yīng)采用靜力系數(shù)

C.計算疲勞和變形時,動力荷載標準值不應(yīng)乘以動力系數(shù)

D.計算疲勞和變形時,動力荷載標準值應(yīng)乘以動力系數(shù)


17.鋼材的三項主要力學(xué)性能為( )。

A.抗拉強度

B.屈服強度

C.伸長率

D.冷彎


18.軸心受壓構(gòu)件的屈曲形式有( )。

A.彎曲

B.扭轉(zhuǎn)

C.彎扭

D.以上都不是


19.壓彎構(gòu)件同時承受( )。

A.軸向壓力

B.軸向拉力

C.彎矩

D.扭矩


20.鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計依據(jù)的主要規(guī)范有( )。

A.建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準

B.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

C.高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程

D.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范


21.單層廠房結(jié)構(gòu)布置主要包括( )。

A.柱網(wǎng)布置

B.變形縫的確定

C.屋架的選擇

D.吊車梁、柱及支撐體系等主要構(gòu)件的選擇


22.型鋼通常采用( )三種。

A.熱軋工字鋼

B.H型鋼

C.角鋼

D.槽鋼


23.殘余應(yīng)力包括( )。

A.縱向殘余應(yīng)力

B.橫向殘余應(yīng)力

C.徑向殘余應(yīng)力

D.水平殘余應(yīng)力


24.焊接連接通常采用的方法有( )。

A.電弧焊

B.自動埋弧焊

C.氣體埋弧焊

D.半自動埋弧焊


25.下來有關(guān)結(jié)構(gòu)的功能函數(shù)Z的說法正確的是( )。

A.Z﹥0,結(jié)構(gòu)處于可靠狀態(tài)

B.Z﹥0,結(jié)構(gòu)處于失效狀態(tài)

C.Z﹤0,結(jié)構(gòu)處于可靠狀態(tài)

D.Z﹤0,結(jié)構(gòu)處于失效狀態(tài)


26.按兩焊件位置,焊接形式可分為( )。

A.對接

B.T形連接

C.搭接

D.角部連接


27.焊接應(yīng)力包括( )。

A.縱向焊接應(yīng)力

B.橫向焊接應(yīng)力

C.厚度方向焊接應(yīng)力

D.水平方向焊接應(yīng)力


28.下面關(guān)于鋼材中各化學(xué)成分的敘述正確的是( )。

A.鋼結(jié)構(gòu)用鋼的含碳量一般不大于0.22%

B.錳是有益元素,弱脫氧劑,能消除硫?qū)︿摰臒岽嘤绊?/p>

C.硅是強脫氧劑,適量的硅可提高鋼的強度,對變形性能無明顯影響

D.磷元素在低溫下能提高鋼材強度,還能增加鋼材的變形能力


29.在進行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時,關(guān)于其安全等級的確定,正確的論述是( )。

A.一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取一級

B.一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取二級

C.一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取三級

D.特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定


30.高強度螺栓分為( )類型。

A.抗拉型

B.抗彎型

C.承壓型

D.摩擦型


三、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)

31.鋼筋牌號HRB335中335指鋼筋的極限強度。


32.在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,認為鋼材屈服點是構(gòu)件可以達到的最大應(yīng)力。


33.鋼材在250oC左右有強度提高、塑性和韌性降低的現(xiàn)象,稱為徐變現(xiàn)象。


34.摩擦型高強度螺栓的抗剪連接以連接板件間的摩擦力剛被克服作為承載能力極限狀態(tài)。


35.屋蓋中設(shè)置的剛性系桿只能受拉。


36.軸心受壓構(gòu)件最簡單的失穩(wěn)形式是彎扭失穩(wěn)。


37.采用手工電弧焊焊接Q235鋼材時應(yīng)采用E50型焊條。


38.Cv是鋼材沖擊韌性的指標。


39.正面角焊縫強度比側(cè)面角焊縫強度高。


40.梁的縱向加勁肋應(yīng)布置在靠近下翼緣。


41.對于軸心受壓構(gòu)件,焊接殘余應(yīng)力使其撓曲剛度減小,降低壓桿的穩(wěn)定承載力。


42.當只有剪應(yīng)力時,鋼材的抗剪強度與屈服點的關(guān)系式是τ=0.58fy。


43.軸心受壓構(gòu)件的翼緣或腹板的寬度與厚度之比太大就會出現(xiàn)局部失穩(wěn)。


44.框架柱的柱腳一般設(shè)計成剛接,除傳遞軸心壓力和剪力外,還要傳遞彎矩。


45.在碳素結(jié)構(gòu)鋼中,A,B,C,D為按質(zhì)量劃分的級別。除A鋼沖擊韌性不作為要求條件,其余的都要求保證沖擊韌性合格。


46.鋼材的性能因溫度而變化,在負溫范圍內(nèi)鋼材的塑性和韌性降低。


47.格構(gòu)柱設(shè)置橫隔的目的是提高格構(gòu)柱抗扭剛度。


48.對接焊縫又被稱作坡口焊縫。


49.隨著鋼材中含碳量的提高,鋼材的強度提高,塑性和韌性也提高。


50.焊接結(jié)構(gòu)中的側(cè)面角焊縫長度過長時,在外荷載作用下會造成焊縫中間應(yīng)力先達到極限值,從而先發(fā)生破壞。


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