《隧道工程1641》在線作業(yè)1
試卷總分:100    得分:100
第1題,隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段（     ）。
A、先挖后護
B、先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉
C、強爆破，弱支護
D、全斷面開挖
正確答案:


第2題,二次襯砌的施作時間為（     ）。
A、初期支護完成1個月后
B、初期支護完成1.5個月后
C、初期支護完成后
D、圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后
正確答案:


第3題,某隧道開挖面揭示巖層為硬質(zhì)巖石，受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴(yán)重，節(jié)理很發(fā)育，層狀軟弱面（或夾層）已基本被破壞。結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)，挖開后的穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護時可產(chǎn)生較大塌方，側(cè)壁有時失去穩(wěn)定。根據(jù)這些特性，該圍可判定為哪類（     ）。
A、Ⅱ類
B、Ⅲ類
C、Ⅳ類
D、Ⅴ類
正確答案:


第4題,公路隧道按其長度分類可分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道，中隧道長度為（     ）。
A、L≤250
B、1000L250
C、3000≥L≥1000
D、L3000
正確答案:


答案來源：（www.）,采用先拱后墻法施工時，邊墻馬口開挖應(yīng)（     ）。
A、左右邊墻馬口應(yīng)同時開挖
B、同一側(cè)的馬口宜跳段開挖
C、左、右邊墻馬口應(yīng)交錯開挖，不得對開
D、先開馬口，應(yīng)開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長度不能太長，一般不超過8m，并且及時施工作邊墻襯砌
正確答案:


第6題,錨桿做撥力試驗檢查的頻率（     ）。
A、按錨桿數(shù)1%做撥力試驗
B、不小于3根做撥力試驗
C、同時滿足1）和2）條件
D、滿足1）或2）條件
正確答案:


第7題,隧道工程超挖處處理方法（     ）。
A、用漿砌片石回填
B、用干砌片石回填
C、用噴射混凝土回填
D、不用處理
正確答案:


第8題,二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（     ）。
A、初期支護與二次襯砌間空隙，由于對隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填
B、泵砼澆注二襯時，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊
C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱
D、二次襯砌施工前應(yīng)仔細檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損，并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕
正確答案:


第9題,就進行地表沉降量測的是（     ）。
A、覆蓋層厚度小于20m的隧道
B、位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道
C、隧道的洞口段
D、位于I-II類圍巖中的隧道
正確答案:


答案來源：（www.）,隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的多少米地段調(diào)整（     ）。
A、60m
B、80m
C、100m
D、120m
正確答案:


第11題,當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時，應(yīng)采取措施（     ）。
A、地表錨桿
B、噴射混凝土
C、平衡壓重填土
D、深基樁
正確答案:


答案來源：（www.）,某隧道初期支護采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護體系，下列施工方法正確（     ）。
A、架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射砼
B、架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼
C、不論噴射砼多厚，一次就噴射夠厚度
D、噴射砼應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進行噴射
正確答案:


第13題,當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡時，應(yīng)采取的預(yù)防措施有（     ）。
A、地表錨桿
B、深基樁
C、擋墻
D、土袋或石籠
正確答案:,B,C,D


第14題,噴射混凝土因質(zhì)量問題，需鑿除噴層重噴的是（     ）。
A、噴層有空響
B、噴層有裂縫
C、噴層脫落
D、露筋
正確答案:


答案來源：（www.）,隧道襯砌施工，須符合設(shè)計要求的項目（     ）。
A、中線
B、標(biāo)高
C、斷面尺寸
D、凈空大小
正確答案:,B,C,D


第16題,隧道遇到溶洞處理的一般措施（     ）。
A、引排水
B、堵填
C、跨越
D、繞行施工
正確答案:,B,C,D


第17題,淺埋設(shè)洞口加強段的開挖方法為（     ）。
A、單側(cè)壁坑法
B、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C、多臺階法
D、全斷面法
正確答案:,B,C


第18題,通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到（     ）。
A、平順
B、接頭嚴(yán)密
C、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍
D、破損處及時修補或更換
正確答案:


第19題,監(jiān)控量測應(yīng)達到的目的是（     ）。
A、掌握圍巖和支護的動態(tài)信息及時反饋指導(dǎo)施工
B、通過對圍巖和支護的變值、應(yīng)力量測，修改支護系統(tǒng)設(shè)計
C、充實竣工資料
D、積累資料
正確答案:,B


答案來源：（www.）,隧道施工中需要機械排水的場合有（     ）。
A、順坡開挖的隧道
B、反坡開挖的隧道
C、輔助坑道為堅井的隧道
D、輔助坑道為斜井的隧道
正確答案:,C,D


第21題,山嶺公路隧道施工方法有（     ）。
A、礦山法
B、掘進法
C、全斷面法
D、新奧法
正確答案:


第22題,處理隧道坍塌方常用支護方式（     ）。
A、噴錨處理
B、構(gòu)件支撐處理
C、封堵
D、加強二襯
正確答案:,B


第23題,錨桿的類型分為（     ）。
A、普通水泥砂漿錨桿
B、楔縫式錨桿
C、樹脂錨桿
D、早強藥包錨桿
正確答案:,B,C,D


第24題,混凝土運送時，原則上應(yīng)采用混凝土攪拌運輸車，采用其它方法運送時，應(yīng)確保混凝土運送中（     ）。
A、不產(chǎn)生離析
B、不損失
C、不混入雜物
D、水份不蒸發(fā)
正確答案:,B,C


答案來源：（www.）,隧道洞身開挖后，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定率頻檢查內(nèi)容（     ）。
A、拱部超挖
B、拱部欠挖
C、隧道寬度
D、邊墻、仰拱、隧底超挖
正確答案:


第26題,機動車索引有軌運輸鋼軌的質(zhì)量宜為（     ）。
A、16kg/m
B、24kg/m
C、38kg/m
D、8kg/m
正確答案:


第27題,一般公路隧道防排水工程質(zhì)量要求（     ）。
A、拱部邊墻不滴水
B、路面不冒水，不積水，設(shè)備箱洞不滲水
C、洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤泥、不堵塞，排水通暢
D、嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水、路面、排水溝不凍結(jié)
正確答案:,B,C,D


第28題,淺埋隧道地質(zhì)條件很差時，宜采用哪些超前輔助方法施工（     ）。
A、地表錨桿
B、長、短管棚注漿加固
C、超前小導(dǎo)管注漿加固
D、系統(tǒng)（徑向）錨桿
正確答案:,B,C


第29題,棄碴場地的布置應(yīng)符合（     ）。
A、運距短
B、不得占用其它工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全
C、不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田
D、不得堵塞河道、溝谷、防止抬高水位和惡化水流條件
正確答案:,C,D


答案來源：（www.）,對隧道圍巖坍方前兆預(yù)測，下列說法正確的有（     ）。
A、噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，說明圍巖壓力增大，但不可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方
B、支護受力變形甚至發(fā)出聲響時，說明圍巖壓力增大，一定會發(fā)生坍塌事故
C、拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方
D、水文地質(zhì)條件的變化，如干燥圍巖突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆
正確答案:,D


第31題,單側(cè)壁導(dǎo)坑法適的場合（     ）。
A、圍巖較差
B、跨度大
C、埋層淺
D、地表沉降需要控制
正確答案:,B,C,D


第32題,錨噴支護是一種符合巖體學(xué)原理的積極支護方法，具有良好的物理力學(xué)性能，錨噴支護較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐，無論在施工工藝和作用及效果都具有工程特點（     ）。
A、靈活性及及時性
B、密貼性及整體性
C、柔性與延性
D、封閉性
正確答案:,B,C,D


第33題,炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計要求確定，并應(yīng)符合下列精度要求（     ）。
A、掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm
B、輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm
C、周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm
D、內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm
正確答案:,B,C,D


第34題,整體式襯砌施工設(shè)置沉降縫的位置（     ）。
A、對襯砌有不良影響的軟硬巖分界處
B、II-I類圍巖洞0.50m范圍內(nèi)
C、嚴(yán)寒地區(qū)洞口段和受凍害影響地段
D、IV-VI類圍巖分界處
正確答案:,B,C


第35題,爆破后，開挖斷面應(yīng)進行檢查（     ）。
A、欠挖或超挖
B、周邊炮眼保存率
C、兩薦炮銜接處
D、開挖面是否平整
正確答案:,B,C,D


第36題,高壓風(fēng)、水管的安裝應(yīng)（     ）。
A、敷設(shè)平順
B、接頭嚴(yán)密
C、不妨礙交通
D、不影響邊溝施工
正確答案:,B,C,D


第37題,隧道竣工后洞內(nèi)水準(zhǔn)點埋設(shè)為（     ）。
A、每公里一個
B、每2公里一個
C、短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個
D、每0.5km設(shè)一個
正確答案:


第38題,山嶺公路隧道洞門型式主要有：
A、環(huán)框式洞門
B、端墻式洞門
C、翼墻式洞門
D、削竹式洞門
正確答案:,B,C,D


第39題,隧道施工測量控制應(yīng)包括哪些方面（     ）。
A、洞外地面控制測量
B、三角測量
C、洞內(nèi)控制測量
D、導(dǎo)線測量
正確答案:,C


第40題,為了保證噴射砼質(zhì)量，減少回彈量和降低粉塵，在噴射砼時（     ）。
A、噴嘴應(yīng)貼近巖面
B、噴嘴應(yīng)遠離巖面
C、噴嘴與受噴面垂直且噴距以0.6~1.2m為宜
D、控制噴層厚度并均勻噴射
正確答案:,D