可做奧鵬院校所有作業(yè)，畢業(yè)論文，咨詢請?zhí)砑観Q：3230981406      微信：aopopenfd777

大工21春《船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)強度》在線作業(yè)2
試卷總分:100    得分:100
第1題,一般薄壁閉斷面桿的扭轉(zhuǎn)剛性比其彎曲扭轉(zhuǎn)剛性（）。
A、大
B、相等
C、小
正確答案:


第2題,半潛式平臺的工況Ⅳ中受到波浪外力作用，波浪質(zhì)點的水平拖曳力（）零。
A、小于
B、大于
C、等于
正確答案:


第3題,通常甲板的剖面模數(shù)（）船底的剖面模數(shù)
A、大于
B、等于
C、小于
正確答案:


第4題,船體在中拱狀態(tài)下，哪個部分的位置先達到屈服極限？（）
A、甲板
B、中和軸
C、船底
D、水線
正確答案:


答案來源：（www.）,橫搖引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩（）很多。
A、大
B、小
正確答案:


第6題,撓度過大的時候，可能造成的影響有哪些？（）
A、影響主機、軸系的運轉(zhuǎn)。
B、影響到舾裝件的安裝。
C、影響到儀表的使用。
D、影響到上層建筑端部由于應力集中而破壞。
正確答案:


第7題,自升式平臺的工作狀態(tài)除了拖航狀態(tài)，還包括哪些？（）
A、放樁和提樁狀態(tài)
B、插樁和拔樁狀態(tài)
C、樁腿預壓狀態(tài)
D、著底狀態(tài)
正確答案:


第8題,薄壁梁按照其剖面形式分為（）
A、開口
B、閉口
C、混合形式
D、以上都不對
正確答案:,B,C


第9題,自升式平臺的工作狀態(tài)有拖航狀態(tài)、（）
A、放樁和提樁狀態(tài)
B、插樁和拔樁狀態(tài)
C、樁腿預壓狀態(tài)
D、著底狀態(tài)
正確答案:,B,C,D


答案來源：（www.）,極限彎矩的定義計算式中，極限彎矩等于下列哪兩項的乘積？（）
A、船體結(jié)構(gòu)材料的屈服極限
B、安全系數(shù)
C、極限彎矩作用下的船體剖面模數(shù)
D、標準計算狀態(tài)下的計算彎矩
正確答案:


第11題,剪力使得船體剖面發(fā)生上下移動，故產(chǎn)生彎曲撓度。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,半潛式平臺在結(jié)構(gòu)上都采用管狀的空間剛架形式。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第13題,半潛式平臺加速度引起的重量增加以均布載荷的形式作用在各種構(gòu)件上。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第14題,船體總縱彎曲時的撓度，可分為彎曲撓度和剪切撓度兩部分。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,自升式平臺樁腿局部強度計算中，一般是選取底部承受最小反力的那根樁腿作為計算對象。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第16題,為了在結(jié)構(gòu)中確定彈性變形引起的總體應力。通?？梢园哑脚_理想化為空間鋼架模型。它具有六個自由度的梁單元組成。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第17題,對于不同類型的船舶， 過載系數(shù)值是不同的。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第18題,中拱狀態(tài)與中垂狀態(tài)的極限彎矩的計算公式不同。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第19題,普通船體的扭轉(zhuǎn)可用薄壁閉斷面桿件的扭轉(zhuǎn)理論來處理。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,船體是復雜的結(jié)構(gòu)物，在考慮它的扭轉(zhuǎn)強度和剛性時，可以把它作為一個巨大的薄壁斷面構(gòu)件來處理。
A、錯誤
B、正確
正確答案: