大工21春《船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物CAM》在線作業(yè)2-標(biāo)準(zhǔn)答案

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大工21春《船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物CAM》在線作業(yè)2
試卷總分:100    得分:100
第1,在以下的選項(xiàng)中,不屬于數(shù)學(xué)光順當(dāng)中的型線光順性判別和型值調(diào)整準(zhǔn)則的是哪一項(xiàng)()。
A、型線插值或擬合函數(shù)應(yīng)該滿足函數(shù)及其一階與二階導(dǎo)數(shù)連續(xù)條件
B、型線曲率符號(hào)變化應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,沒有多余拐點(diǎn)
C、型線的曲率數(shù)值變化應(yīng)該是均勻的
D、調(diào)整光順型線時(shí),應(yīng)該使各型值點(diǎn)的型值偏離達(dá)到最大
正確答案:


第2題,在下面列出的選項(xiàng)中,不屬于手工測(cè)地線展開法中的作測(cè)地線的相關(guān)內(nèi)容的是哪一項(xiàng)()。
A、作肋骨線垂線
B、求中間肋骨線的肋骨彎度與轉(zhuǎn)角
C、求垂線與相鄰肋骨線的交點(diǎn)
D、量取肋骨線與垂線交點(diǎn)間的肋骨線弧長
正確答案:


第3題,在以下選項(xiàng)中,不屬于計(jì)算機(jī)輔助工程CAE系統(tǒng)的是哪一個(gè)系統(tǒng)()。
A、設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)
B、數(shù)學(xué)水池
C、新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)法
D、柔性制造系統(tǒng)
正確答案:


第4題,與圖形處理程序語言編程和剪貼套料相比,下面列出的選項(xiàng)中,不屬于交互式圖像顯示系統(tǒng)套料特點(diǎn)的是哪一項(xiàng)()。
A、程序復(fù)雜繁瑣
B、圖像直觀,而且便于修改
C、便于人機(jī)對(duì)話
D、節(jié)省套料的工時(shí)
正確答案:


答案來源:(www.),在條件相同的情況下,若水火彎板鋼板的厚度變大,加熱線附近產(chǎn)生的局部收縮量就會(huì)隨之()如何變化。
A、變大
B、變小
C、不變
D、以上皆有可能
正確答案:


第6題,如果依照用途來進(jìn)行分類,那么尺寸鏈可以分為以下()哪些。
A、裝配尺寸鏈
B、檢驗(yàn)尺寸鏈
C、基本尺寸尺寸鏈
D、工藝尺寸鏈
正確答案:


第7題,在以下選項(xiàng)中,對(duì)于船舶建造精度控制管理來說,其工作內(nèi)容主要包括下面哪些項(xiàng)()。
A、健全精度保證體系
B、確保施工環(huán)境安全
C、提出精度控制目標(biāo)
D、完善精度檢測(cè)手段與方法
正確答案:


第8題,在下列性質(zhì)中,哪些項(xiàng)屬于B樣條曲線的性質(zhì)()。
A、整體性
B、局部性
C、可微性和參數(shù)連續(xù)性
D、幾何不變性
正確答案:


第9題,依據(jù)計(jì)算機(jī)處理的不同方式,圖形處理程序通常包括以下選項(xiàng)中的哪些()。
A、標(biāo)準(zhǔn)程序型
B、信息處理機(jī)型
C、編譯系統(tǒng)擴(kuò)充型
D、后信息處理型
正確答案:


答案來源:(www.),在下面列出的各選項(xiàng)中,哪些項(xiàng)是影響水火彎板變形的主要因素()。
A、板材材質(zhì)及形狀的參數(shù)
B、加工工藝參數(shù)
C、鋼板支撐方式
D、冷卻方式
正確答案:


第11題,對(duì)于造船CIMS系統(tǒng),主要包括以下幾種:經(jīng)營計(jì)劃管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助工程系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)子系統(tǒng)等系統(tǒng)。但是其中并不包含造船工程數(shù)據(jù)庫。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


答案來源:(www.),上下縱縫線以及測(cè)地線其實(shí)都是空間曲線,并且一般曲率都是比較大,所以不可以用空間折線來代替曲線的真實(shí)長度。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第13題,我們通常所說的船舶建造精度控制技術(shù)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),一般只包括2項(xiàng):數(shù)理統(tǒng)計(jì)與尺寸鏈原理2項(xiàng)。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第14題,牛頓插值方法的公式中,如果增加一個(gè)節(jié)點(diǎn),計(jì)算式就會(huì)需要再增加兩項(xiàng)內(nèi)容。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


答案來源:(www.),在船舶建造的整個(gè)周期中,尺寸補(bǔ)償僅用于補(bǔ)償由于切割而產(chǎn)生的收縮量。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第16題,英文縮寫CIMS的基本含義指的是,在CIM概念的指導(dǎo)下,建立的制造系統(tǒng)。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第17題,有關(guān)光滑的概念,數(shù)學(xué)上的概念和工程上的光順的概念從實(shí)際含義上來講是完全相同的。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第18題,對(duì)于CAM,主要是由2大部分組成:一部分是作為軟件的生產(chǎn)信息,另一部分是作為硬件的有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


第19題,應(yīng)用回彈法光順船體型線,是根據(jù)手工放樣中提起曲線上不光順點(diǎn)的壓鐵,使樣條可以適當(dāng)?shù)貜椈?,進(jìn)而來實(shí)現(xiàn)船舶線型光順建立的數(shù)學(xué)光順的方法。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:


答案來源:(www.),船體型線從彎曲度較小開始,滿足彎曲度逐漸增大的規(guī)律,是手工放樣船體型線光順時(shí),滿足光順性曲線曲率數(shù)值變化的規(guī)律之一。
T、對(duì)
F、錯(cuò)
正確答案:














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