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大工21春《船舶與海洋工程概論》在線作業(yè)2
試卷總分:100    得分:100
第1題,（）是穩(wěn)心和重心之間的距離。
A、初穩(wěn)性高度
B、初穩(wěn)性半徑
C、靜穩(wěn)性臂
D、動(dòng)穩(wěn)性臂
正確答案:


第2題,用水線面剖切船體，得到與船體型表面的交線為（）。
A、橫剖線
B、水線
C、縱剖線
D、龍骨線
正確答案:


第3題,（）指船舶以較小的主機(jī)功率消耗而獲得較高航速的能力。
A、浮性
B、穩(wěn)性
C、快速性
D、操縱性
正確答案:


第4題,柴油機(jī)按工作循環(huán)分（）。
A、筒狀活塞式和十字頭式
B、單
列式、U型和V型
C、高速、中速和低速
D、四沖程和二沖程
正確答案:


答案來源：（www.）,中線面和中站面互相（）。
A、垂直
B、平行
C、重合
D、以上均不對(duì)
正確答案:


第6題,影響船舶的航行性能的因素有哪些？（）
A、船舶的尺度
B、船舶的形狀
C、全船重量的分布
D、船上和航行有關(guān)的各類設(shè)備裝置
正確答案:,B,C,D


第7題,凈噸位的用途是（）。
A、作為國家統(tǒng)計(jì)船舶噸位的依據(jù)
B、作為稅收和向有關(guān)港口交納各種費(fèi)用的計(jì)算基準(zhǔn)
C、作為計(jì)算港口停泊及拖帶、領(lǐng)港等費(fèi)用的依據(jù)
D、作為船舶買賣或租賃的計(jì)算基準(zhǔn)
正確答案:


第8題,關(guān)于船舶軸系的說法正確的有哪些？（）
A、軸系是推進(jìn)裝置的重要組成部分
B、軸系介于主機(jī)與螺旋槳之
間
C、軸系的中心線最理想的布置應(yīng)與船體基線垂直
D、軸系的中心線高度要與主機(jī)和螺旋槳的高度和位置相適應(yīng)
正確答案:


第9題,表征周期性搖擺運(yùn)動(dòng)的參數(shù)是（）。
A、舵角
B、回轉(zhuǎn)直徑
C、搖擺幅值
D、搖擺周期
正確答案:


答案來源：（www.）,船舶搖擺可能造成的不良后果有哪些？（）
A、乘員居住條件變壞
B、船身橫傾過大可能導(dǎo)致傾覆
C、螺旋槳工作條件惡化
D、首部甲板上浪
正確答案:


第11題,柴油機(jī)按工作循環(huán)分四沖程和二沖程。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,輕型上層建筑對(duì)提高船舶穩(wěn)性有利。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第13題,螺旋槳一般裝載在船的首部。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第14題,現(xiàn)代水面船舶的整體建筑由主船體、上層建筑以及外露
的艙面設(shè)備三部分組成。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,型線圖是船體建造的主要依據(jù)。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第16題,船舶的航行阻力隨著航速增加而減小。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第17題,船艙的最大允許長度稱為可浸長度。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第18題,提高船上設(shè)備和負(fù)載的位置，能增加船舶的穩(wěn)性。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第19題,中間下垂，兩端上翹的彎曲狀態(tài)稱為中拱。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,煙管鍋爐也稱火管鍋爐。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案: