東大22年春學(xué)期《采礦學(xué)(下)》在線平時(shí)作業(yè)2-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 30 分)
1.露天開(kāi)采境界內(nèi)巖石總量與礦石總量的比值稱為 。
A.平均剝采比
B.境界剝采比
C.生產(chǎn)剝采比
D.分層剝采比
2.現(xiàn)在我國(guó)露天礦爆破­中常用的炸藥是 和銨油炸藥。
A.重銨油炸藥
B.銨梯炸藥
C.乳化炸藥
D.硝化甘油炸藥
3.膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力大，升坡能力大，可達(dá)到16o~18o，運(yùn)輸線路距離短，約為汽車運(yùn)距的1/4~1/5，鐵路運(yùn)距的1/10~1/5，因而開(kāi)拓坑線基建工程量小， ，運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化程度高，勞動(dòng)生產(chǎn)率高。
A.運(yùn)輸成本高
B.運(yùn)輸成本低
C.運(yùn)輸容易
D.基建費(fèi)低
4.汽車具有爬坡能力大、運(yùn)輸線路通過(guò)的平面尺寸小、運(yùn)輸周期相對(duì)較短、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)輸線路的修筑與養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單，適于 等特點(diǎn)。
A.長(zhǎng)途運(yùn)輸
B.強(qiáng)化開(kāi)采
C.短途運(yùn)輸
D.單一運(yùn)輸
5.邊界品位是用于區(qū)分礦石與廢石的 品位值。
A.極限
B.臨界
C.最低
D.最高
6.現(xiàn)在我國(guó)大型露天礦常用的鉆孔設(shè)備是 。
A.潛孔鉆機(jī)
B.火鉆
C.牙輪鉆機(jī)
D.鑿巖臺(tái)車
7.圈定開(kāi)采儲(chǔ)量的三維幾何體稱為最終開(kāi)采境界，它是預(yù)計(jì)在礦山開(kāi)采結(jié)束時(shí)的
大小和形狀。
A.排土場(chǎng)
B.采場(chǎng)
C.場(chǎng)地
D.礦體
8.條帶剝離開(kāi)采主要用于開(kāi)采 。
A.鐵礦
B.煤炭
C.石灰石
D.油田
9.露天礦運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸和 。
A.箕斗運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.平硐運(yùn)輸
D.斜井運(yùn)輸
10.臺(tái)階的三要素包括：臺(tái)階高度、 和臺(tái)階寬度。
A.臺(tái)階坡面
B.臺(tái)階面
C.臺(tái)階坡線
D.臺(tái)階坡面角
二、多選題 (共 8 道試題,共 40 分)
11.經(jīng)濟(jì)合理剝采比不依賴于境界的大小和幾何形狀，只依賴于 等技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)，其值可以通過(guò)市場(chǎng)與成本分析得出。
A.成本
B.回收率
C.經(jīng)濟(jì)
D.價(jià)格
12.長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃基本上確定了礦山的整體 與 ，并且為制定短期計(jì)劃提供指導(dǎo)。
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.生產(chǎn)目標(biāo)
C.開(kāi)采順序
D.開(kāi)采規(guī)模
13.礦產(chǎn)資源具有 。
A.可識(shí)別性
B.可盈利性
C.可利用性
D.可獲取性
14.與人類生存直接相關(guān)的自然資源有 、海洋資源和礦產(chǎn)資源。
A.土地資源
B.水資源
C.氣象資源
D.森林資源
15.當(dāng)境界深度增加dH時(shí)，境界內(nèi)巖石增量與礦石增量的比值，稱之為 。
A.瞬間剝采比
B.境界剝采比
C.生產(chǎn)剝采比
D.瞬時(shí)剝采比
16.依據(jù)所選取的運(yùn)輸設(shè)備，露天開(kāi)拓可歸為以下幾種： 。
A.公路運(yùn)輸開(kāi)拓
B.聯(lián)合運(yùn)輸開(kāi)拓
C.鐵路運(yùn)輸開(kāi)拓
D.平硐運(yùn)輸開(kāi)拓
17.露天深孔爆破時(shí)裝藥結(jié)構(gòu)可分為 。
A.不耦合裝藥
B.分段裝藥
C.連續(xù)裝藥
D.不連續(xù)裝藥
18.最小溝底寬度是滿足采運(yùn)設(shè)備基本的作業(yè)空間要求的寬度，其值取決于電鏟的作業(yè) 與汽車的調(diào)車方式。
A.技術(shù)規(guī)格
B.采裝方式
C.效率
D.高度
三、判斷題 (共 10 道試題,共 30 分)
19.推到最終境界線的臺(tái)階所組成的空間曲面稱為最終邊幫或非工作幫。
20.自然資源是人類可以直接或間接利用的存在于自然界的物質(zhì)或環(huán)境。
21.我國(guó)第一個(gè)使用汽車自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)的礦山是齊大山鐵礦。
22.布孔參數(shù)有孔距、孔深和炮孔鄰近系數(shù)。
23.鉆孔一般按照一定的網(wǎng)度布置在一些叫勘探線的直線上。
24.臺(tái)階坡面角主要是巖體穩(wěn)定性的函數(shù)。
25.從新水平掘溝開(kāi)始，到新工作臺(tái)階形成預(yù)定的生產(chǎn)能力的過(guò)程，叫做新水平準(zhǔn)備。
26.依據(jù)出入溝布置完后是否移動(dòng)，布線方式分為固定式布線和移動(dòng)式布線。
27.在最終開(kāi)采境界的計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和開(kāi)采計(jì)劃優(yōu)化中，常常用到價(jià)值塊狀模型，簡(jiǎn)稱價(jià)值模型。
28.礦產(chǎn)資源按物質(zhì)形態(tài)分為氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)礦產(chǎn)。
