東財《土木工程概論》單元作業(yè)一

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 10 道試題,共 50 分)

1.24層的建筑屬于（ ）建筑。

A.低層

B.多層

C.中高層

D.高層

2.位于法國巴黎，在現(xiàn)代建筑中“重技術(shù)派”的作品，有“煉油廠”和“文化工廠”之稱的是（ ）。

A.巴黎圣母院

B.埃菲爾鐵塔

C.巴黎盧浮宮

D.巴黎現(xiàn)代藝術(shù)博物館

3.芝加哥家庭保險大樓是世界上第一幢（ ）建筑。

A.現(xiàn)代磚石結(jié)構(gòu)

B.現(xiàn)代磚木結(jié)構(gòu)

C.現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)

D.現(xiàn)代框架結(jié)構(gòu)

4.建筑物內(nèi)樓層間的垂直交通設(shè)施，用以解決上下樓層之間的聯(lián)系的構(gòu)件是（ ）。

A.樓梯

B.臺階

C.坡道

D.門

5.下列基礎(chǔ)類型中，在建筑工程中相對比較普遍采用的基礎(chǔ)類型是（ ）。

A.磚基礎(chǔ)

B.毛石基礎(chǔ)

C.混凝土基礎(chǔ)

D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)

6.目前（截至2020年）世界上規(guī)模最大的水電站是（ ）。

A.長江三峽水利樞紐工程

B.胡佛水壩水利工程

C.都江堰水利工程

D.三門峽水利樞紐工程

7.埃菲爾鐵塔的命名依據(jù)是（ ）。

A.鐵塔紀(jì)念活動的名稱

B.鐵塔設(shè)計者的名字

C.鐵塔所在的地名

D.鐵塔的業(yè)主

8.在下列基礎(chǔ)形式中，若房屋建筑物設(shè)有地下室最先考慮的基礎(chǔ)形式是（ ），以便一舉兩得。

A.獨立基礎(chǔ)

B.條形基礎(chǔ)

C.樁基礎(chǔ)

D.箱形基礎(chǔ)

9.框架－剪力墻結(jié)構(gòu)體系適用的建筑層數(shù)為（ ）。

A.10層以下

B.10～25層

C.25～30層

D.30層～80層

10.在建筑平面各種組合中，大廳式組合方式比較適用于（ ）。

A.住宅

B.工業(yè)倉庫

C.體育館

D.學(xué)校教學(xué)樓

二、多選題 (共 8 道試題,共 40 分)

11.在住宅建筑的平面組成中，屬于交通聯(lián)系部分面積的是（ ）。

A.樓梯間

B.客廳

C.走廊

D.臥室

12.港珠澳大橋的橋梁包括（ ）。

A.九州橋

B.江海橋

C.青州橋

D.趙州橋

13.在建筑的總平面設(shè)計中，比較合理的設(shè)計要點包括（ ）。

A.建筑物的入口應(yīng)盡量朝向主要人流來向

B.貨流盡量避免和人流交叉

C.建筑間距考慮日照、防火要求

D.利用地形組織道路與場地，道路走向盡量與等高線垂直

14.位于橋梁上的車輛荷載，屬于下列荷載類型中的（ ）。

A.動荷載

B.靜荷載

C.恒荷載

D.活荷載

15.下列結(jié)構(gòu)型式中，適合用于大跨度建筑屋蓋結(jié)構(gòu)的包括（ ）。

A.懸索結(jié)構(gòu)

B.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

C.薄殼結(jié)構(gòu)

D.筒體結(jié)構(gòu)

16.土木工程項目的實施階段包括（ ）等。

A.項目建議書

B.決策立項

C.初步設(shè)計

D.施工招標(biāo)

17.在建筑設(shè)計中，交通聯(lián)系部分的設(shè)計包括（ ）。

A.水平交通部分

B.垂直交通部分

C.傾斜交通部分

D.交通聯(lián)系樞紐部分

18.學(xué)校教學(xué)樓的建筑設(shè)計，應(yīng)該考慮的建筑功能要求主要包括（ ）。

A.采光通風(fēng)良好

B.教室設(shè)置分班合理

C.施工簡便

D.投資節(jié)省

三、判斷題 (共 2 道試題,共 10 分)

19.秦始皇統(tǒng)一全國后以咸陽為中心修建馳道，中國歷史上最早的“國道”，形成了全國陸路交通網(wǎng)。（ ）

20.樓梯的休息平臺是連接兩個樓梯段的部分，休息平臺的寬度不得小于樓梯段的寬度，以保證人流通過平臺時，不致?lián)頂D或堵塞。（ ）