22春學(xué)期（高起本1709-1803、全層次1809-2103）《外貿(mào)單證實務(wù)》在線作業(yè)-00002

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.在托收項上，單據(jù)的繕制通常以（）的依據(jù)。如有特殊要求，應(yīng)參照相應(yīng)的文件或資料。

A.信用證

B.發(fā)票

C.合同

D.提單

2.某公司對外報價為每公噸500美元CIF紐約，外商要求該報CIFC5%紐約，我方報價應(yīng)為（）。

A.526．3美元

B.525美元

C.526．5美元

D.526．9美元

3.承兌是（）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付任的行為。

A.付款人

B.收款人

C.出口人

D.開證銀行

4.經(jīng)過背書可以轉(zhuǎn)讓的海運提單是（）。

A.不記名提單

B.記名提單

C.聯(lián)運提單

D.指示提單

5.海運提單日期應(yīng)理解為（ ）。

A.貨物開始裝船的日期

B.貨物裝船過程中任何一天

C.貨物裝船完畢的日期

D.簽訂運輸合同的日期

6.匯票的抬頭人是（ ）。

A.受款人

B.發(fā)票的抬頭人

C.付款人

D.提單的收貨人

7.出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要出口方提供“GSP”產(chǎn)地證“。在我國這種證書的簽發(fā)機(jī)構(gòu)是（ ）。

A.商會

B.行業(yè)公會

C.貿(mào)促會

D.出入境檢驗檢疫局

8.以下出口單價只有（）是正確的。

A.250美元/桶

B.250美元/桶CIF紐約

C.250美元/桶CIF廣州

D.250美元/桶CFR德國

9.出口申報人向海關(guān)提交粉色報關(guān)單，說明貿(mào)易方式為：（）。

A.補(bǔ)償貿(mào)易

B.一般貿(mào)易

C.來料加工

D.進(jìn)料加工

10.下列單據(jù)中，只有（）才可用來結(jié)匯。

A.大幅收據(jù)

B.鐵路運單副本

C.場站收據(jù)副聯(lián)

D.鐵路運單正本

11.在DAF交貨條件下，出口通關(guān)手續(xù)由（）辦理。

A.買方

B.賣方

C.銀行

D.海關(guān)

12.下列貿(mào)易術(shù)語中，（ ）是含傭價。

A.FOBT

B.FOBS

C.FOBC3

D.FOB

13.在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣應(yīng)盡量選擇（）。

A.硬貨幣

B.軟貨幣

C.進(jìn)出用軟貨幣，出口用硬貨幣

D.進(jìn)口用硬貨幣，出口用軟貨幣

14.進(jìn)口許可證自簽發(fā)之日起（）內(nèi)有效。

A.三個月

B.一年

C.一個月

D.半年

15.出口報關(guān)的時間是（）。

A.備貨前

B.裝船前

C.裝船后

D.貨到目的港后

16.對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（）。

A.品質(zhì)公差條款

B.溢短裝條款

C.立即裝運條款

D.倉至倉條款

17.某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用（ ）為宜。

A.FC

B.CIP

C.CPT

D.DDP

18.在國際商務(wù)單據(jù)的分類中，商業(yè)單據(jù)通常是指（）

A.商業(yè)發(fā)票裝箱單和GSP產(chǎn)地證明書等

B.商業(yè)匯票重量單和保險單等

C.商業(yè)發(fā)票裝箱單和商業(yè)匯票等

D.商業(yè)發(fā)票重量單和裝箱單等

19.賣方必須在合同規(guī)定的期間，在指定裝貨港，將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。這樣情況的術(shù)語應(yīng)是（）。

A.DES

B.FAS

C.FOB

D.CIF

20.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險（）。

A.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險

B.兩者相同

C.后者大

D.前者大

二、多選題 (共 20 道試題,共 40 分)

21.在國際貿(mào)易中，解決爭議的方法主要有（）。

A.友好協(xié)商

B.調(diào)解

C.仲裁

D.訴訟

22.若買賣雙方以CFR卸至岸上術(shù)語成交，以下答案正確的是（）。

A.賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運至目的港以前的一切風(fēng)險

B.當(dāng)貨物卸至目的港后，賣方的交貨完畢

C.裝運港的船舷是買賣雙方風(fēng)險劃分的界限

D.賣方在裝運港船上完成交貨義務(wù)

23.包裝標(biāo)志主要包括（）。

A.運輸標(biāo)志

B.指示性標(biāo)志

C.警告性標(biāo)志

D.識別標(biāo)志

24.以下（）是EDI必須包括的內(nèi)容。

A.紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞

B.按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料

C.電子方式的傳遞信息

D.計算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接

25.審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)是（）。

A.開證申請書

B.合同及《UCP500》的規(guī)定

C.一整套單據(jù)

D.信用證

26.溢短裝數(shù)量的計價方法包括（）。

A.按合同價格結(jié)算

B.按裝運時國際市場的價格計算

C.按貨物到目的地時的世界市場價格計算

D.由仲裁機(jī)構(gòu)解決

27.付款贖單是指( )。

A.議付行對賣方的單據(jù)進(jìn)行支付對價，獲得單據(jù)

B.申請人在接到開證行的贖單通知后，立即到開證行支付對價，獲得單據(jù)

C.買方在接到開證行的贖單通知后，立即到開證行支付對價，獲得單據(jù)

D.受益人對單據(jù)進(jìn)行支付對價，獲得單據(jù)

28.信用證支付方式的特點是（）。

A.信用證是一種銀行信用

B.信用證是一種商業(yè)信用

C.信用證是一種自足文件

D.信用證是一種單據(jù)的買賣

29.用多式聯(lián)運提單時，如提單上所注明的接受監(jiān)管地或收貨地不同于裝貨港，則在裝船批注中應(yīng)包括的內(nèi)容( )。

A.表明信用證中規(guī)定的裝貨港名稱

B.貨物名稱

C.已裝貨的船只名稱

D.裝船日期

30.常見的集合運輸包裝有（）。

A.集裝袋

B.集裝包

C.集裝箱

D.托盤

31.一般由中間商為中介達(dá)成的交易，在結(jié)算時一般使用（）。

A.可轉(zhuǎn)讓信用證

B.對開信用證

C.預(yù)支信用證

D.對背信用證

32.FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（）。

A.適用的運輸方式不同

B.風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同

C.裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同

D.運輸單據(jù)不同

33.對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（）。

A.信用證的開立以買賣合同為依據(jù)

B.信用證的履行不受買賣合同的約束

C.有關(guān)銀行只根據(jù)信用證的規(guī)定辦理信用證業(yè)務(wù)

D.合同是審核信用證的依據(jù)

34.匯付方式有（）。

A.T/T

B.M/T

C.D

D.D/A

35.一般進(jìn)出口貨物在向海關(guān)申報時,應(yīng)提交單據(jù)的是（）。

A.貿(mào)易合同

B.商業(yè)發(fā)票

C.裝箱單

D.工商營業(yè)執(zhí)照

36.國際貿(mào)易中采用保付代理方式收取貨款，對出口人的好處是（）。

A.保理商負(fù)責(zé)進(jìn)口人資信調(diào)查

B.出口商承擔(dān)信貸風(fēng)險

C.保理商承擔(dān)信貸風(fēng)險

D.保理商向出口人提供獎金融通

37.根據(jù)我國海運貨物保險條款(即CIC條款)的規(guī)定，海洋運輸貨物保險中的基本險可分為（）。

A.平安險

B.水漬險

C.一切險

D.附加險

38.常見的受益人證明信有（）。

A.寄單證明信

B.貨物品質(zhì)證明

C.船齡證明信

D.運輸包裝處理證明書

39.出口貨物出運前向海關(guān)報關(guān)應(yīng)提交的單據(jù)有：（）。

A.商檢證書

B.出口收匯核銷單

C.合同

D.裝箱單

40.（）都是發(fā)盤邀請。

A.詢價單

B.形式發(fā)票

C.廣告

D.報價單

三、判斷題 (共 10 道試題,共 20 分)

41.甲公司向乙公司發(fā)盤某品牌縫紉機(jī)100臺，每臺100美元。而乙公司也同時向甲公司報價縫紉機(jī)100臺，價格為每臺100美元。甲乙雙方之間已達(dá)成交易。（）

42.根據(jù)CIC條款，平安險是指保險公司對單獨海損不負(fù)賠償責(zé)任。（）

43.受盤人接受發(fā)盤，但提出包裝由單層麻袋改為雙層麻袋，這實際上還是還盤。（）

44.買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”，這是固定作價的一種規(guī)定方法。（）

45.過裝期的L/C依然有效，銀行仍然承擔(dān)付款責(zé)任。（）

46.付款交單(D／P)與承兌交單(D／A)都有一定的風(fēng)險，一般說來，D／A方式風(fēng)險較小，更易為賣方所接受。（）

47.我某公司對外作出一項發(fā)盤，其中規(guī)定“限8月15日復(fù)到”。外商接受通知于8月17日上午到達(dá)我方。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認(rèn)，合同仍可成立。（）

48.在國際貿(mào)易中，一旦發(fā)生了合同規(guī)定的不可抗力事件，就只能解除合同。（）

49.FOB價格術(shù)語的變形是因裝貨費用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的，而CIF價格術(shù)語的變形則是因卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生。（）

50.由于在不同時間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應(yīng)算作分批裝運。（）

奧鵬，國開，廣開，電大在線，各省平臺，新疆一體化等平臺學(xué)習(xí)
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