東財《土木工程概論》單元作業(yè)二
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 50 分)
1.( )是一種帶狀的、三維空間的人工構(gòu)造物,它常和橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)成統(tǒng)一的工程實體,是供各種車輛和行人通行的工程設(shè)施。
A.公路
B.道路
C.鐵路
D.港口
2.地鐵深埋隧道多采?。?),用圓形盾構(gòu)開挖和鋼筋混凝土管片支護。
A.開敞基坑法施工
B.覆蓋基坑法施工
C.明挖施工
D.暗挖施工
3.道路的設(shè)計標高高于自然地面,需填土形成路基的是( )。
A.路堤
B.路塹
C.半填半挖
D.不填不挖
4.機場的( )是指跑道數(shù)量、位置、方向和使用方式,它取決于交通量需求,還受氣象條件、地形、周圍環(huán)境等影響。
A.跑道線形
B.跑道路線
C.跑道構(gòu)形
D.跑道構(gòu)造
5.( )被稱為“中國航空第一人”。
A.納維
B.李冰
C.貝聿名
D.馮如
6.橋梁的( )是橋梁的主體,用來跨躍空間和承受上部荷載的結(jié)構(gòu)物。
A.上部結(jié)構(gòu)
B.中部結(jié)構(gòu)
C.下部結(jié)構(gòu)
D.底部結(jié)構(gòu)
7.( )是指省會、自治區(qū)首府及重要旅游、開發(fā)城市的機場。
A.國際機場
B.主干線機場
C.干線機場
D.支線機場
8.鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱是( )。
A.鋼軌
B.軌枕
C.道床
D.道岔
9.在道路工程中,路線縱斷面上兩個坡段的轉(zhuǎn)折處,為了便于行車而采用一段曲線來進行緩和,被稱為道路縱斷面線形的( )。
A.直線
B.圓曲線
C.緩和曲線
D.豎曲線
10.世界上第一條客貨運輸鐵路是( )。
A.英國“利物浦-曼徹斯特”鐵路
B.英國“倫敦-利物浦”鐵路
C.中國上海的“吳淞鐵路”
D.中國上海的“淞滬鐵路”
二、多選題 (共 5 道試題,共 25 分)
11.在機場飛行區(qū)分級中,波音“B757-200”飛機的飛行區(qū)等級為4D,表達含義準確的包括( )。
A.第一要素代碼是4
B.第二要素代碼是4
C.第一要素代碼是D
D.第二要素代碼是D
12.鐵路路基橫斷面的主要形式,包括( )等。
A.路堤、路塹
B.半路堤
C.半路塹
D.不填不挖
13.設(shè)計水底隧道的埋置深度需考慮( )幾個主要因素。
A.地質(zhì)及水文地質(zhì)條件
B.施工方法要求
C.抗浮穩(wěn)定的需要
D.防護要求
14.道路縱斷面線形的基本線型,主要包括( )等。
A.直線
B.圓曲線
C.緩和曲線
D.豎曲線
15.對于平原地區(qū)道路路線的選線,重點應(yīng)該考慮的因素包括( )等。
A.路線方向服從路線控制點方向
B.路線布設(shè)盡量避讓地物、采用較小的平曲線半徑
C.平面線形盡量采用較高的技術(shù)標準
D.橫面線形布局合理,縱坡盡量直立
三、判斷題 (共 5 道試題,共 25 分)
16.對于橋梁的沉井基礎(chǔ)來說,沉井井壁既是基礎(chǔ)的一部分,又是施工時的擋土和擋水結(jié)構(gòu)物。( )
17.城市輕軌是城市客運有軌交通系統(tǒng)的又一種形式,它與原有的有軌電車交通系統(tǒng)相同。( )
18.門式剛架橋簡稱為門架橋,橋的腿和梁垂直相交呈門架形。( )
19.公路隧道的建筑限界除了包含隧道凈空外,還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運行管理等附屬設(shè)備所需要的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。( )
20.瑞士圣哥達基線隧道,是一條穿越瑞士阿爾卑斯山的鐵路隧道,將北歐和法國連接起來的一條重要通道。( )
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