《橋梁工程》在線平時作業(yè)3-00001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 100 分)

1.下列不是連續(xù)梁橋特點的是：( )。

A.結構剛度大

B.變形小

C.伸縮縫少和行車平穩(wěn)舒適

D.內力不受基礎不均勻沉降的影響

2.采用變截面布置的連續(xù)梁橋適合( )施工，施工階段的主梁內力與運營階段的主梁內力基本一致。

A.落地支架法

B.移動模架法

C.節(jié)段懸臂法

D.頂推法

3.設置在鋼筋混凝土結構中的水平縱向防裂鋼筋稱為（ ）。

A.受力鋼筋

B.構造鋼筋

C.既是受力鋼筋，又是構造鋼筋

D.受彎鋼筋

4.計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)一般采用( )。

A.杠桿原理法

B.偏心壓力法

C.橫向鉸接板法

D.橫向剛接梁法

5.公路—Ⅱ級車道荷載的均布荷載標準值為(   )kN/m。

A.10.5

B.7.875

C.8.4

D.7.35

6.重力式U形橋臺的側墻頂部支承（ ）。

A.橋跨結構

B.行車道

C.人行道或安全帶

D.錐形護坡

7.梁式橋與同樣跨徑的其它結構體系相比，梁橋內產(chǎn)生的( )最大。

A.剪力

B.彎矩

C.扭矩

D.支座反力

8.裝配式梁橋的優(yōu)點之一是（   ）。

A.整體性好

B.可節(jié)省鋼筋和混凝土的用量

C.上部結構和下部結構能同時施工

D.相鄰的構件間鉸接，便于轉動

9.梁橋輕型橋臺臺身可以看成(    )。

A.受壓構件

B.懸臂結構

C.上下鉸接支承的簡支梁

D.一端鉸支、一端固結的超靜定梁

10.對于一般小跨徑的鋼筋混凝土梁橋，當由結構自重和汽車荷載所計算的長期撓度不超過計算跨徑的( )時，可以不設預拱度。

A.1/600

B.1/1300

C.1/1000

D.1/1600

11.對于矢高f一定的懸鏈線拱，拱軸系數(shù)m的選用應隨（   ）。

A.跨徑增大而增大

B.跨徑增大而減小

C.y1/4增大而增大

D.y1/4增大而減小

12.混凝土收縮及徐變影響力按公路橋涵標準荷載分類表中的荷載分類應為（ ）。

A.永久作用

B.基本可變作用

C.其他可變作用

D.偶然作用

13.板式橡膠支座通常可不分固定支座和活動支座，如有必要設置固定支座，可在支座處采用（   ）的辦法。

A.支座錨固于墩（臺）帽內

B.支座兩側設置齒板

C.支座錨固于梁肋內

D.將橡膠支座的厚度減薄

14.整體式鋼筋混凝土板橋承重板的計算單元是（ ）。

A.整體承重板

B.1m寬板帶

C.荷載有效分布寬度的板

D.行車道寬度的板

15.當橋梁為多跨連續(xù)結構時，整個結構均應按(   )考慮計算荷載效應的縱向折減。

A.最大的計算跨徑

B.最小的計算跨徑

C.最大的凈跨徑

D.總跨徑

16.對于跨河橋而言，流水壓力屬于(    )。

A.永久作用

B.基本可變作用

C.其它可變作用

D.偶然作用

17.空腹式拱橋如果拱軸線在拱頂、L/4、拱腳等五點與壓力線重合，那么（ ）。

A.拱頂截面有軸向力和彎矩

B.L/4截面有軸向力和彎矩

C.拱腳截面有軸向力和彎矩

D.五個截面有軸向力，但無彎矩

18.橋梁基本組成部分不包括( )。

A.上部結構

B.路堤

C.支座

D.附屬設施

19.下面幾種橋型中只有（ ）才屬于圬工拱橋。

A.雙曲拱橋

B.箱型拱橋

C.桁架拱橋

D.剛架拱橋

20.在水流和橋梁正交的河中，重力式橋墩身的平面形狀通常做成（ ）。

A.矩形

B.正方形

C.橢圓形

D.圓端形或尖端形

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