《橋梁工程》在線平時(shí)作業(yè)1-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 20 道試題,共 100 分)
1.下列橋型在設(shè)計(jì)中不需考慮結(jié)構(gòu)次內(nèi)力(二次力)的是( )。
A.簡(jiǎn)支梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
2.對(duì)于矢高f一定的懸鏈線拱，拱軸系數(shù)m的選用應(yīng)隨（ ）。
A.跨徑增大而增大
B.跨徑增大而減小
C.y1/4增大而增大
D.y1/4增大而減小
3.梁橋輕型橋臺(tái)臺(tái)身可以看成( )。
A.受壓構(gòu)件
B.懸臂結(jié)構(gòu)
C.上下鉸接支承的簡(jiǎn)支梁
D.一端鉸支、一端固結(jié)的超靜定梁
4.下列不是連續(xù)梁橋特點(diǎn)的是：( )。
A.結(jié)構(gòu)剛度大
B.變形小
C.伸縮縫少和行車(chē)平穩(wěn)舒適
D.內(nèi)力不受基礎(chǔ)不均勻沉降的影響
5.橋墩上的荷載布置和組合原則是使橋墩產(chǎn)生（ ）。
A.最大內(nèi)力
B.最大變形
C.最大沉降
D.失穩(wěn)
6.下列關(guān)于固定支座和活動(dòng)支座的布置原則敘述有誤的一項(xiàng)是：( )
A.對(duì)于坡橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高高的墩臺(tái)上
B.對(duì)于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋，宜將固定支座設(shè)置在靠近溫度中心
C.對(duì)于特別寬的梁橋，應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動(dòng)的活動(dòng)支座
D.對(duì)于彎橋應(yīng)考慮活動(dòng)支座沿弧線方向移動(dòng)的可能性
7.鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋主梁肋內(nèi)設(shè)置縱向防裂鋼筋的目的，主要是為了防止由于（ ）產(chǎn)生的裂縫。
A.壓應(yīng)變過(guò)大
B.拉應(yīng)變過(guò)大
C.混凝土收縮
D.混凝土徐變
8.梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)計(jì)算是以( )為準(zhǔn)的。
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
9.在地基比較差的地區(qū)修建拱橋時(shí)，最好修建（ ）。
A.空腹式拱
B.無(wú)鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
10.裝配式梁橋的優(yōu)點(diǎn)之一是（ ）。
A.整體性好
B.可節(jié)省鋼筋和混凝土的用量
C.上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)能同時(shí)施工
D.相鄰的構(gòu)件間鉸接，便于轉(zhuǎn)動(dòng)
11.對(duì)于一般小跨徑的鋼筋混凝土梁橋，當(dāng)由結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載所計(jì)算的長(zhǎng)期撓度不超過(guò)計(jì)算跨徑的( )時(shí)，可以不設(shè)預(yù)拱度。
A.1/600
B.1/1300
C.1/1000
D.1/1600
12.重力式U形橋臺(tái)主要是依靠（ ）來(lái)保持其穩(wěn)定。
A.自身重力和兩側(cè)錐形護(hù)坡填土重力
B.自身重力和橋臺(tái)內(nèi)填土重力
C.自身重力和上部結(jié)構(gòu)重力
D.自身重力和基礎(chǔ)襟邊上填土重力
13.實(shí)腹式拱橋的拱頂荷載強(qiáng)度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數(shù)主要取決于( )。
A.跨徑與矢高
B.矢高與矢跨比
C.跨徑與矢跨比
D.拱角的水平傾角
14.橋梁的偶然作用不包括( )。
A.地震作用
B.船只或漂流物撞擊力
C.汽車(chē)撞擊作用
D.臺(tái)風(fēng)作用
15.按照主拱的靜力體系分，下列哪項(xiàng)不屬于簡(jiǎn)單體系的拱橋（ ）。
A.無(wú)鉸拱
B.單鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
16.裝配式混凝土板橋的塊件之間設(shè)置橫向連接，其目的是（ ）。
A.減少車(chē)輛震動(dòng)
B.增加行車(chē)道的美觀
C.增強(qiáng)板橋的整體性
D.避免塊件之間橫橋方向的水平位移
17.板式橡膠支座通?？刹环止潭ㄖё突顒?dòng)支座，如有必要設(shè)置固定支座，可在支座處采用（ ）的辦法。
A.支座錨固于墩（臺(tái)）帽內(nèi)
B.支座兩側(cè)設(shè)置齒板
C.支座錨固于梁肋內(nèi)
D.將橡膠支座的厚度減薄
18.有一座拱橋采用無(wú)支架法施工，當(dāng)拱肋安裝完成之后發(fā)現(xiàn)拱頂下降，L/4~L/8段拱圈上凸，這是因?yàn)椋?）。
A.拱軸系數(shù)用的過(guò)大
B.拱軸系數(shù)用的過(guò)小
C.施工程序不合理
D.在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有人認(rèn)真驗(yàn)算拱的穩(wěn)定性
19.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁采用曲線形布置預(yù)應(yīng)力鋼筋，其主要目的是為了（ ）。
A.方便布筋，消除端頭局部壓力
B.減少預(yù)應(yīng)力損失，提高永存應(yīng)力
C.防止產(chǎn)生預(yù)拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應(yīng)力等
D.消除端頭荷載彎矩
20.重力式橋墩屬于( )。
A.受彎構(gòu)件
B.受扭構(gòu)件
C.軸心受壓構(gòu)件
D.偏心受壓構(gòu)件
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