吉大22秋學(xué)期《機(jī)電一體化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》在線作業(yè)二【資料答案】

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發(fā)布時(shí)間:2022-10-15 13:55:29來源:admin瀏覽: 12 次


吉大22秋學(xué)期《機(jī)電一體化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》在線作業(yè)二 -0001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 10 道試題,共 40 分)

1.STD總線的A/D轉(zhuǎn)換接口模板中,除A/D轉(zhuǎn)換器及STD總線接口邏輯之外,還應(yīng)設(shè)置()。

A.采樣保持器與通道選擇器

B.通道選擇器與多路開頭

C.多路開頭與采樣保持器

D.V/I轉(zhuǎn)換器與信號(hào)調(diào)理電路

 

2.數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的伺服電機(jī)屬于設(shè)備的()。

A.能源部分

B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C.驅(qū)動(dòng)部分

D.控制及信息處理單元

 

3.閉環(huán)控制的驅(qū)動(dòng)裝置中,齒輪減速器位于前向通道,所以它的()。

A.傳動(dòng)誤差不影響輸出精度,但回程誤差影響輸出精度

B.回程誤差不影響輸出精度,但傳動(dòng)誤差影響輸出精度

C.傳動(dòng)誤差和回程誤差都會(huì)影響輸出精度

D.傳動(dòng)誤差和回程誤差都不會(huì)影響輸出精度

 

4.靈敏度定義為單位輸入變化所引起的輸出的變化,通常使用理想直線的()作為測(cè)量裝置的靈敏度值。

A.輸入量差值

B.輸出量差值

C.斜率

D.輸出量與輸入量之差

 

5.按計(jì)算機(jī)在控制系統(tǒng)的控制方式為()類。

A.3

B.4

C.5

D.6

 

6.要是直流伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)中必須有:()。

A.磁鐵

B.磁場(chǎng)相互作用

C.電流

D.電壓

 

7.在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,各級(jí)傳動(dòng)比“前大后小”的分配原則適用于按()設(shè)計(jì)的傳動(dòng)鏈。

A.最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量原則

B.輸出軸的轉(zhuǎn)角誤差最小原則

C.重量最輕原則(小功率裝置)

D.重量最輕原則(大功率裝置)

 

8.在工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計(jì)中,()是理論分析階段要進(jìn)行的工作之一。

A.傳感器的選擇及精度分析

B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析

C.控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

D.控制系統(tǒng)軟件配置與調(diào)試

 

9.頻矩特性表示步進(jìn)電機(jī)()與脈沖頻率的關(guān)系。

A.額定動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩

B.最大動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩

C.最大靜態(tài)轉(zhuǎn)矩

D.最大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩

 

10.以下屬于非線性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的是()。

A.減速裝置

B.絲杠螺母副

C.蝸輪蝸桿副

D.連桿機(jī)構(gòu)

 

二、多選題 (共 5 道試題,共 20 分)

11.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要特性有()。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

B.阻尼

C.剛度

D.傳動(dòng)精度

 

12.設(shè)計(jì)一個(gè)在一個(gè)有強(qiáng)干擾地段機(jī)電設(shè)備應(yīng)采用()工業(yè)計(jì)算機(jī)

A.普通PC機(jī)

B.單片機(jī)

C.可編程控制器

D.工業(yè)PC機(jī)

 

13.提高傳動(dòng)精度的結(jié)構(gòu)措施有()。

A.合理設(shè)計(jì)傳動(dòng)鏈

B.采用消隙機(jī)構(gòu)

C.提高零部件本身的精度

D.減小零部件制造、裝配誤差對(duì)傳動(dòng)精度的影響

 

14.液壓伺服系統(tǒng)油箱的作用()。

A.儲(chǔ)油

B.冷卻

C.過濾

D.沉淀

 

15.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則有()。

A.機(jī)電互補(bǔ)原則

B.功能優(yōu)化原則

C.效益最大原則

D.開放性原則

 

三、判斷題 (共 10 道試題,共 40 分)

16.伺服系統(tǒng)的功率放大器是將信號(hào)放大,并不驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

 

17.數(shù)字PBD控制器根據(jù)反饋系統(tǒng)的偏差,利用比例(P)、積分(I)、微分(D)計(jì)算出控制量實(shí)現(xiàn)控制的。

 

18.傳感器的靜態(tài)特性是特指輸入量為常量時(shí),傳感器的輸出與輸入之間的關(guān)系。

 

19.端面運(yùn)動(dòng)誤差因測(cè)量點(diǎn)所在的軸向位置不同而異,徑向運(yùn)動(dòng)誤差則因測(cè)量點(diǎn)所在半徑位置不同而異。

 

20.一個(gè)物體抗彎性越好,則剛度越好。

 

21.直線電機(jī)通過行波磁場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。

 

22.激光測(cè)長儀和激光測(cè)振儀均以邁克爾遜干涉儀為基礎(chǔ),前者通過計(jì)算干涉條紋數(shù)的變化來測(cè)量長度,后者通過測(cè)定檢測(cè)光與參照光的相位差所形成的干涉條紋數(shù)而測(cè)量振幅。

 

23.通常,步進(jìn)電機(jī)的最高連續(xù)工作頻率遠(yuǎn)大于它的最高啟動(dòng)動(dòng)頻率。

 

24.傳動(dòng)誤差輸入軸單向回轉(zhuǎn)時(shí),輸出軸轉(zhuǎn)角的實(shí)際值相對(duì)于理論值的變動(dòng)量

 

25.在對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行多次測(cè)量過程中,出現(xiàn)某種保持恒定或按確定的方式變化著的誤差,就是隨機(jī)誤差。



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