北交《物流學(xué)導(dǎo)論》在線作業(yè)二-0005
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 15 道試題,共 30 分)
1.下列哪項(xiàng)屬于以時(shí)間為核心的增值服務(wù)()
A.金屬剪裁服務(wù)
B.宅急便
C.零庫(kù)存配送
D.為配送商品貼標(biāo)
2.供應(yīng)商管理倉(cāng)庫(kù)可簡(jiǎn)寫(xiě)為（）
A.VMI
B.SMV
C.SMI
D.IMV
3.公路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍是()
A.遠(yuǎn)距離、大批量
B.近距離、小批量
C.遠(yuǎn)距離、小批量
D.近距離、大批量
4.按80/20規(guī)則分類(lèi)，重點(diǎn)供應(yīng)商是指()
A.數(shù)量20%的占價(jià)值20%
B.數(shù)量20%的占價(jià)值80%
C.數(shù)量80%的占價(jià)值20%
D.數(shù)量80%的占價(jià)值80%
5.下列哪項(xiàng)屬于固定成本()
A.燃料成本
B.勞動(dòng)成本
C.維修費(fèi)用
D.購(gòu)置車(chē)輛費(fèi)用
6.在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中，（）是首要因素
A.標(biāo)志性
B.裝卸性
C.作業(yè)性
D.保護(hù)性
7.自動(dòng)分揀系統(tǒng)由（）三種裝置構(gòu)成。
A.驗(yàn)收裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)分類(lèi)裝置
B.設(shè)定裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)輸送裝置
C.設(shè)定裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)分類(lèi)裝置
D.驗(yàn)收裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)輸送裝置
8.供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括（）
A.采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售
B.采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售
C.采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售
D.采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售
9.由于消費(fèi)者需求的多樣化、個(gè)性化，（）的進(jìn)貨方式將對(duì)物流需求產(chǎn)生直接影響
A.小批量、少批次
B.小批量、多批次
C.大批量、少批次
D.大批量、多批次
10.POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于（）
A.庫(kù)存管理
B.零售業(yè)
C.生產(chǎn)廠家
D.批發(fā)商
11.以下哪個(gè)因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素（）
A.物流時(shí)間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
12.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是()
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.作業(yè)層
D.控制層
13.定時(shí)配送的典型形式是()
A.準(zhǔn)時(shí)配送
B.即時(shí)配送
C.日配
D.定時(shí)定路路線配送
14.下列哪項(xiàng)不屬于配送中心的主要功能()
A.儲(chǔ)存功能
B.分揀功能
C.配送功能
D.計(jì)劃功能
15.庫(kù)存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指庫(kù)存成本中的()
A.庫(kù)存持有成本
B.訂貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.缺貨成本
二、多選題 (共 15 道試題,共 45 分)
16.以下運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
A.迂回運(yùn)輸
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.支線運(yùn)輸
D.干線運(yùn)輸
17.物流價(jià)值包括（）
A.創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值
B.場(chǎng)所價(jià)值
C.加工附加價(jià)值
D.運(yùn)輸價(jià)值
E.倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值
18.在物流各項(xiàng)活動(dòng)中裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)有（）
A.安全性要求高
B.安全性要求低
C.作業(yè)量大
D.作業(yè)量小
19.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不包括（）
A.進(jìn)度控制
B.前饋控制
C.反饋控制
D.偏差的測(cè)定和處理
20.第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益是直接同貨主企業(yè)的( )緊密聯(lián)系在一起的。
A.物流效率
B.物流服務(wù)水平
C.企業(yè)規(guī)模
D.物流系統(tǒng)效果
21.流通的內(nèi)容包含()
A.商流
B.物流
C.資金流
D.信息流
E.人才流
22.配送中心的定位包括（?。?/p>
A.市場(chǎng)定位
B.系統(tǒng)定位
C.區(qū)域定位
D.功能定位
23.物流信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容包括物流信息（）
A.傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)化
B.使用的全面化
C.存儲(chǔ)的數(shù)字化
D.處理的計(jì)算機(jī)化
24.貨物在物流過(guò)程中引起質(zhì)量變化的因素主要有()
A.物理機(jī)械變化
B.生化變化
C.化學(xué)變化
D.某些生物活動(dòng)引起的變化
25.設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則是（?。?/p>
A.合理庫(kù)存空間確定
B.物料搬運(yùn)的路程最短
C.選擇合理的搬運(yùn)設(shè)備
D.盡量做到庫(kù)存合理
26.運(yùn)輸?shù)墓δ馨ǎǎ?/p>
A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B.使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)
C.增加就業(yè)
D.產(chǎn)品儲(chǔ)存
27.儲(chǔ)存的功能主要包括（）
A.調(diào)節(jié)功能
B.檢驗(yàn)功能
C.集散功能
D.配送功能
28.運(yùn)輸合理化的影響因素包括（）
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸時(shí)間
29.物料需求計(jì)劃的依據(jù)是（）
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.期量標(biāo)準(zhǔn)
C.庫(kù)存信息
D.物料清單
30.運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)的主要功能包括以下的（）
A.銜接功能
B.信息功能
C.增值功能
D.管理功能
E.轉(zhuǎn)換功能
三、判斷題 (共 10 道試題,共 25 分)
31.企業(yè)的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效期望很大程度上受到競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和行業(yè)傳統(tǒng)的影響。
32.作為一個(gè)利潤(rùn)中心，配送中心的績(jī)效考核主要是在一定的物流費(fèi)用率下的物流銷(xiāo)售收益和客戶服務(wù)水平的考核。
33.航空運(yùn)輸比較適宜時(shí)間性強(qiáng)的鮮貨易腐和高價(jià)值貨物的中短途運(yùn)輸。
34.企業(yè)采購(gòu)戰(zhàn)略，是指企業(yè)采購(gòu)所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的基本運(yùn)作方案。
35.訂購(gòu)周期是指從確定對(duì)某種商品由需求到需求被滿足之間的時(shí)間間隔，也稱為提前期。其中包括了訂單傳輸時(shí)間、訂單處理和配貨時(shí)間、額外補(bǔ)充存貨時(shí)間三個(gè)變量。
36.包裝是在物流過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b璜和標(biāo)志的工作總稱。簡(jiǎn)言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。
37.企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、廢棄物及再生物物流等不同的類(lèi)別。
38.國(guó)際物流是指不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流。
39.物流服務(wù)水平是降低物流成本最重要的依據(jù)。
40.配送需求是指一定時(shí)期內(nèi)客戶由于經(jīng)營(yíng)需要，而產(chǎn)生的對(duì)物時(shí)間和費(fèi)用方面的總要求。
奧鵬，國(guó)開(kāi)，廣開(kāi)，電大在線，各省平臺(tái)，新疆一體化等平臺(tái)學(xué)習(xí)
詳情請(qǐng)咨詢QQ : 3230981406或微信:aopopenfd777
