22秋學期（高起本1709-1803、全層次1809-2103）《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》在線作業(yè)-00002
試卷總分:100 得分:100
一、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)
1.一個企業(yè)的物流系統(tǒng)只受到企業(yè)內部各種因素影響。
2.結點是物流基礎設施比較集中的地方。根據結點所具備的功能可分為幾類：單一功能點、復合功能點、樞紐點
3.管理目錄服務用于集成供應商的原始數據生成可用的目錄，向注冊訂閱的客戶提供物流服務采購目錄內容。
4.供應鏈管理環(huán)境下的企業(yè)庫存管理是以整個供應鏈整體物流效果為追求目標的。
5.物流節(jié)點的服務內容應根據物流節(jié)點系統(tǒng)的任務及影響因素分析，按照服務目標市場的分類進行規(guī)劃設計
6.事業(yè)部制組織結構又稱為分權制或者部門化組織結構，其特點是 集中政策、分散政策、分散經營、 集中經營、 利益一致 。
7.物流戰(zhàn)略優(yōu)勢 指某個系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)略上形成有利優(yōu)勢和地位，是其相對于其他物流企業(yè)的優(yōu)勢所在。
8.物流供應主體的作用機制是在特定的物流資源的配置下，實現特定的物流服務功能。
9.網絡物流的理想狀態(tài)是按需生產 、 零庫存 。
10.物流基礎設施平臺規(guī)劃工作分為概念規(guī)劃和 詳細 規(guī)劃 。
11.物流系統(tǒng)有六個流動要素，它們是流體、載體、流向、流量、流程和流速。在物流過程中，這六個要素相互關聯、相互制約，但在物流系統(tǒng)分析時，可以選擇一個或多個要素進行考慮
12.物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計工作都屬于物流項目的高階段設計過程，物流系統(tǒng)的規(guī)劃屬于物流項目的總體規(guī)劃，是可行性研究的一部分；物流系統(tǒng)設計屬于項目初步設計的一部分內容，它包括項目施工圖紙等的設計
13.按經營主體不同，配送中心可分為以制造商為主體 、以批發(fā)商為主體、以零售商為主體、以運輸業(yè)務為主體、以政府為主體 。
14.供應鏈網絡結構設計的目的是提高供應鏈整體價值。
15.一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
16.通過建立聯合庫存管理模式，使 供應商、分銷商 與 核心企業(yè) 進一步集成起來，形成一個整體。
17.一般而言，運輸具有兩大功能：產品轉移和產品存儲
18.核心企業(yè)供應鏈的實施策略是 建立供需協(xié)調管理機制 。
19.交互系統(tǒng)是指構成物流系統(tǒng)的內部環(huán)境。
20.一個綜合性的物流信息系統(tǒng)在縱向上需要的信息類型是傳輸交換層
二、單選題 (共 15 道試題,共 30 分)
21.設備價格高，可變費用低的是()。
A.簡單搬運設備
B.復雜搬運設備
C.簡單運輸設備
D.復雜運輸設備
22.系統(tǒng)規(guī)劃的主要任務包括( )。
A.明確組織的信息需求、制定系統(tǒng)總體結構方案
B.對系統(tǒng)進行經濟、技術和使用方面的可行性研究
C.選擇計算機和網絡系統(tǒng)的方案
D.確定軟件系統(tǒng)的模塊結構
23.第三方物流組織是以()為核心業(yè)務的組織。
A.物流業(yè)務
B.生產和供應產品
C.采購商品
D.銷售商品
24.根據邁克爾.波特的觀點，五種競爭力的狀況及其綜合強度，決定著物流行業(yè)競爭的激烈程度，決定著物流行業(yè)獲利的最終潛力，因此，對五種競爭力分析的方法屬于（ ）
A.企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析方法
B.物流系統(tǒng)模式的評價方法
C.物流設施場址選擇的評價方法
D.物流設施布置規(guī)劃的評價方法
25.關于逆向物流的特征，下列說法錯誤的是()。
A.運輸目的地、線路明確
B.預測較為困難
C.分銷模式為多對一
D.產品質量不均一
26.轉運型配送中心大多經營倒裝、轉載或短期儲存的周轉類商品，一般使用多式聯運方式，因此一般應設置在城市（ ）的交通便利地段，以方便轉運和減少短途運輸。
A.邊緣地區(qū)
B.中心地區(qū)
C.商業(yè)圈地區(qū)
D.居民生活區(qū)
27.管道運輸的技術經濟特征為()。
A.能耗大，成本低
B.管道建設周期長、投資費用低
C.符合綠色運輸要求
D.運輸經常性差
28.物流園區(qū)選址如果考慮以解決市內交通擁擠、緩解城市壓力為重點，則宜將物流園區(qū)建在（ ）
A.城市中心地區(qū)
B.工廠聚集區(qū)域
C.城市商業(yè)繁華區(qū)
D.城鄉(xiāng)結合的入城干道處
29.下列關于物流系統(tǒng)項目合同的法律特征描述錯誤的是（ ）
A.合同關系是一種合作關系
B.合同是一種法律行為
C.合同是合法的法律行為
D.雙方當事人在合同中地位平等
30.MRP是( )的英文縮寫。
A.物料需求計劃
B.制造資源計劃
C.管理信息系統(tǒng)
D.企業(yè)資源計劃
31.系統(tǒng)仿真根據系統(tǒng)的特性，可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及()。
A.采樣系統(tǒng)仿真
B.物理仿真
C.數字仿真
D.實時仿真
32.國際物流信息的主要內容包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、（ ）和供求信息等
A.運輸在途信息
B.物資信息
C.市場行情信息
D.庫存信息
33.物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、()及信息處理與輸出。
A.信息分析
B.信息加工
C.信息傳輸
D.信息保存
34.影響國際物流的重要因素是（ ）
A.運輸距離
B.通關政策
C.運輸方式
D.國際局勢
35.關于市場響應性供應鏈，下列說法錯誤的是()。
A.基本目標是盡可能快地對不可預測的需求做出反應，使缺貨、降價、庫存最小化
B.制造的核心是保持高的平均利用率
C.庫存策略是部署好零部件和產品的緩沖庫存
D.供應商的標準是以速度、柔性、質量為核心
三、多選題 (共 15 道試題,共 30 分)
36.物流市場營銷特有的方法有（）
A.切入方法
B.維護方法
C.高層方法
D.合作方法
37.電子商務企業(yè)與物流企業(yè)的結合模式有()。
A.從電子商務企業(yè)向物流企業(yè)延伸
B.現貨倉單交易
C.從物流企業(yè)向電子商務企業(yè)延伸
D.配送中心與電子商務企業(yè)聯合
38.配送中心選址主要應考慮以下自然因素（ ）。
A.氣象條件
B.地質條件
C.水文條件
D.地形條件
39.一般而言，物流鏈各階段的必備功能首先是（ ），然后是（ ）。
A.運輸
B.儲存
C.裝卸
D.包裝
E.流通加工
40.區(qū)域物流規(guī)劃是一項（ ABCD ）很強的規(guī)劃工作。
A.綜合性
B.戰(zhàn)略性
C.區(qū)域性
D.政策性
E.時效性
41.發(fā)展第四方物流的意義（）
A.有利于推動現代物流體系的建設和完善
B.有利于解決制約我國物流發(fā)展的瓶頸問題
C.有利于加快流通速度，保持經濟增長
D.能促進產業(yè)結構的優(yōu)化與升級，推動產業(yè)國際競爭力的提升
42.物流戰(zhàn)略規(guī)劃主要解決四個方面的問題：()。
A.客戶服務目標
B.設施選址戰(zhàn)略
C.運輸戰(zhàn)略
D.庫存戰(zhàn)略
E.成本戰(zhàn)略
43.在某個區(qū)域規(guī)劃建設物流基地、物流園區(qū)、物流中心或是配送中心，要考察該區(qū)域的經濟總量、規(guī)模，其中包括（ ABCD##E ）。
A.進口總量
B.國內生產總值
C.融資渠道
D.信息平臺
E.與國際接軌的程度
44.物流信息系統(tǒng)以（ ）作為重要的具體規(guī)劃目標。
A.提高信息化水平
B.整合物流資源
C.準確傳遞物流信息
D.提升物流運作效率
E.適時傳遞物流信息
F.降低物流成本
45.物流系統(tǒng)的網絡由兩個基本要素組成，他們是（ ）。
A.點
B.線
C.面
46.運輸工具選擇的制約因素有（ ）。
A.貨物的特點、性質
B.運輸速度和路程
C.運輸能力和密度
D.運輸費用
E.市場需求的緩急程度
47.物流系統(tǒng)按行業(yè)分類有()。
A.企業(yè)物流系統(tǒng)
B.工業(yè)物流系統(tǒng)
C.商業(yè)物流系統(tǒng)
D.社會物流系統(tǒng)
48.在對物流配送中心進行總體規(guī)劃前，必須先確定規(guī)劃目標，因為規(guī)劃目標決定物流配送中心預期的功能與基本限制條件。而規(guī)劃目標的確定依賴于對 （ ）的分析。
A.經營定位
B.通路策略
C.網絡策略
D.服務水平策略
E.系統(tǒng)整合策略
F.企業(yè)戰(zhàn)略目標
49.物流決策三角形中運輸戰(zhàn)略領域包括的內容有()。
A.運輸方式
B.物流設施的數量
C.運輸路線
D.運輸批量
E.運輸時間
50.設施布置的基本流動模式包括()。
A.直線形
B.U形
C.環(huán)形
D.S形
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