市政學(xué)22秋在線作業(yè)2-0003
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 25 分)
1.()的目的在于幫助社會(huì)最困難群體克服貧困，維持他們的基本生活不受影響，是最低層次的社會(huì)保障。
A.社會(huì)互助
B.社會(huì)救助
C.社會(huì)保險(xiǎn)
D.社會(huì)福利
2.市政府與市議會(huì)分立，市長(zhǎng)與市政府的地位高于市議會(huì)的地位。這種市政體制是()。
A.強(qiáng)市長(zhǎng)制
B.弱市長(zhǎng)制
C.市議會(huì)制
D.市經(jīng)理制
3.()是以城鎮(zhèn)中的貧困戶、無依無靠和無生活來源的貧困者、城市災(zāi)民以及其他不能維持最低生活水平的城鎮(zhèn)人員為主要對(duì)象，費(fèi)用主要來自國(guó)家財(cái)政支出，輔以社會(huì)籌資。
A.城市社會(huì)保險(xiǎn)
B.城市社會(huì)福利
C.城市社會(huì)救濟(jì)
D.城市社會(huì)優(yōu)撫
4.()是指國(guó)家土地使用者將土地使用權(quán)再轉(zhuǎn)移的行為，包括出售、交換和贈(zèng)與。
A.土地使用權(quán)出讓
B.土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓
C.土地使用權(quán)出租
D.土地使用權(quán)劃撥
5.不同國(guó)家的城市、同一國(guó)家的不同地域的城市、不同層級(jí)的城市，市政職能都不完全相同。這表明市政職能具有()。
A.動(dòng)態(tài)性
B.廣泛性
C.多樣性
D.差異性
6.()是戶政管理的基礎(chǔ)，也是戶政管理工作最基本的原始憑證。
A.戶口登記
B.遷移登記
C.頒發(fā)居民身份證
D.人口統(tǒng)計(jì)
7.()是我國(guó)城市環(huán)境管理的核心內(nèi)容和主導(dǎo)原則。
A.以防為主、防治結(jié)合、綜合治理的原則
B.全面規(guī)劃、合理布局的原則
C.堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)責(zé)任制與環(huán)境管理法制化的原則
D.環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則
8.城市規(guī)劃既要解決現(xiàn)實(shí)存在的問題，又要充分考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展要求，城市里的各項(xiàng)建設(shè)安排，都必須服從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。這表明城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具有()。
A.戰(zhàn)略性
B.政策性
C.預(yù)見性
D.科學(xué)性
9.下列哪項(xiàng)西方國(guó)家的市政職能是發(fā)端于發(fā)端于舊工業(yè)區(qū)的搬遷和改造，以解決產(chǎn)業(yè)、人口過分稠密引起的環(huán)境污染、生活條件惡化、社會(huì)弊病叢生等問題()。
A.城市規(guī)劃
B.環(huán)境保護(hù)
C.改善公共基礎(chǔ)設(shè)施的提供
D.領(lǐng)土整治
10.目前對(duì)許多城市來說，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金來源主要是()。
A.政府財(cái)政支出
B.城市維護(hù)建設(shè)稅與配套費(fèi)
C.城市基礎(chǔ)設(shè)施有償使用費(fèi)和企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的收入
D.利用國(guó)內(nèi)外貸款
二、多選題 (共 10 道試題,共 25 分)
11.城市政府的市場(chǎng)監(jiān)管職能主要集中在()。
A.宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控
B.界定和保護(hù)產(chǎn)權(quán)
C.維護(hù)市場(chǎng)秩序，保障市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的自由競(jìng)爭(zhēng)
D.提供彌補(bǔ)市場(chǎng)失靈的規(guī)制制度
12.城市交通系統(tǒng)由()組成。
A.交通設(shè)施
B.交通工具
C.交通警察
D.交通出行主體
13.城市近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以()為重點(diǎn)內(nèi)容，明確近期建設(shè)的時(shí)序、發(fā)展方向和空間布局。
A.重要基礎(chǔ)設(shè)施
B.公共服務(wù)設(shè)施
C.中低收入居民住房建設(shè)
D.生態(tài)環(huán)境保護(hù)
14.第三產(chǎn)業(yè)對(duì)城市化的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在()。
A.生產(chǎn)配套性服務(wù)的增加促進(jìn)了城市化的發(fā)展
B.生活消費(fèi)性服務(wù)的擴(kuò)大加快了城市化的發(fā)展
C.帶來交通地理的大變化
D.帶來城市就業(yè)機(jī)會(huì)和城市人口的增加
15.時(shí)間性交通流量均分可采取的措施包括()。
A.錯(cuò)峰上下班
B.彈性上下班
C.分區(qū)廠休日
D.夜間貨運(yùn)
16.我國(guó)目前面臨的城市環(huán)境污染的嚴(yán)重挑戰(zhàn)包括()。
A.城市大氣污染嚴(yán)重
B.城市水體污染嚴(yán)重
C.城市固體廢物產(chǎn)生量逐年增加，有毒有害廢物污染問題將構(gòu)成主要環(huán)境隱患
D.城市噪聲污染嚴(yán)重
17.綜合城市土地眾多的自然特性和經(jīng)濟(jì)特性，對(duì)城市土地管理影響較大的特征主要有()。
A.城市土地的差異性和區(qū)位性
B.城市土地供應(yīng)的稀缺性和可壟斷性
C.城市土地報(bào)酬的遞減性和聚集效應(yīng)
D.城市土地投入的無限性和可替代性
18.城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)土地和建設(shè)管理包括()。
A.建設(shè)項(xiàng)目選址的規(guī)劃管理
B.建設(shè)用地規(guī)劃管理
C.城市建設(shè)工程規(guī)劃管理
D.對(duì)城市土地的監(jiān)督檢查
19.當(dāng)前我國(guó)城市道路的綜合治理要從以下幾個(gè)方面著手()。
A.實(shí)行有利于道路發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策，完善干道系統(tǒng)
B.加強(qiáng)道路的科學(xué)管理
C.限制和疏導(dǎo)交通總量的生成
D.加強(qiáng)城市道路基礎(chǔ)工作和科技工作
20.實(shí)行交通分離通常采取()等措施，在空間和時(shí)間上分離道路上的交通。
A.畫線分離
B.設(shè)置隔離墩
C.修建立體交叉和專用道路
D.交通信號(hào)控制
三、判斷題 (共 20 道試題,共 50 分)
21.我國(guó)是世界上第一個(gè)在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)污水、廢氣、固體廢物、噪聲等各類污染因子實(shí)行排污收費(fèi)制度的國(guó)家。
22.國(guó)家保障型社會(huì)保障制度的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)和收入均等化。
23.我國(guó)《土地管理法》明確規(guī)定：國(guó)有土地所有權(quán)只能由國(guó)土資源部代表行使，任何其他部門不得為之。
24.評(píng)價(jià)型質(zhì)量監(jiān)督總是帶有一定的強(qiáng)制性。
25.過去許多城市的行政體制改革往往聚焦于城市行政機(jī)構(gòu)的精簡(jiǎn)上，沒有充分關(guān)注市政職能的轉(zhuǎn)變，因此才陷入精簡(jiǎn)—膨脹—再精簡(jiǎn)—再膨脹的惡性循環(huán)。
26.城市的一般功能就是城市必須為生產(chǎn)、生活和提高人的素質(zhì)服務(wù)的功能。
27.城市中凡是符合有關(guān)社會(huì)保障稅法或社會(huì)保險(xiǎn)基金統(tǒng)籌法令、法規(guī)的繳納條件的個(gè)人和團(tuán)體，都必須按照要求納稅和繳費(fèi)，否則將追究其法律責(zé)任。
28.盡管公民參與有較多的積極效應(yīng)，但它也會(huì)帶來諸多負(fù)面的影響，減低城市管理的績(jī)效。因此，不應(yīng)該讓公民參與到市政過程中。
29.城市政府的環(huán)境保護(hù)局及其下屬各區(qū)、縣級(jí)市的環(huán)保機(jī)構(gòu)是城市環(huán)境管理的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
30.城市社區(qū)的管理主體是街道辦事處及各政府主管部門在社區(qū)中的派出機(jī)構(gòu)。
31.西方國(guó)家的城市政府由于在經(jīng)濟(jì)事務(wù)方面不承擔(dān)主要職責(zé)，因而大多強(qiáng)化了城市政府的政治性職能。
32.強(qiáng)制儲(chǔ)蓄型社會(huì)保障的基金主要來源于個(gè)人儲(chǔ)蓄，其中以德國(guó)的公積金制度成效最為顯著。
33.世界上第一部專門的關(guān)于排污收費(fèi)的法律是1976年由聯(lián)邦德國(guó)制定的《廢水收費(fèi)法》。
34.農(nóng)村社會(huì)保障與城市社會(huì)保障一樣具有強(qiáng)制性。
35.城市基礎(chǔ)設(shè)施可以為生產(chǎn)活動(dòng)服務(wù)，但其本身并不是生產(chǎn)活動(dòng)。
36.城市的人口結(jié)構(gòu)主要包括城市人口的性別結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)和戶籍結(jié)構(gòu)。
37.城市道路是最主要的交通設(shè)施，是指乘客、貨物可以在不同位置之間移動(dòng)的空間通道，包括地面、水運(yùn)、空運(yùn)等。
38.城市中綠地、林木的遷移、砍伐與變更，一律需要辦理審批手續(xù)。
39.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，價(jià)格的制定應(yīng)當(dāng)符合價(jià)值規(guī)律的要求，因此，政府不能干預(yù)任何商品的價(jià)格制定。
40.我國(guó)要對(duì)環(huán)境進(jìn)行綜合治理，首先就要對(duì)就有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新審視和調(diào)整，將污染嚴(yán)重的一些項(xiàng)目搬遷到人口稀少、環(huán)境條件教好的農(nóng)村地區(qū)去。
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