形考任務(wù)3
試卷總分:100 得分:100
一、判斷題（每題2分，共20分）
1.不平整的路表面會(huì)使車輛產(chǎn)生附加振動(dòng)作用，并增大行車阻力。（ ）
2.路面的結(jié)構(gòu)承載力，是指路面在達(dá)到預(yù)定的損壞狀況之前還能承受的行車荷載作用次數(shù)，或者還能使用的年數(shù)。（ ）
3.路拱是為了迅速排除降落至路面上的水而設(shè)置的，因此路拱坡度是越大越好。（ ?。?/p>
4.高級(jí)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長。（ ）
5.瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都很高。（ ）
6.增加瀝青面層的厚度可以根除路面的開裂。（ ?。?/p>
7.當(dāng)行車速度較高時(shí)，瀝青路面的細(xì)構(gòu)造對(duì)路面的抗滑起主要作用。（ ）
8.按施工工藝不同，瀝青路面可分為層鋪法、路拌法和廠拌法。（ ）
9.選擇機(jī)械種類和操作方案，是路基工程機(jī)械化施工的第一步。（ ）
10.高等級(jí)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長。（ ）
二、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共80分）
11.用水泥混凝土作面層或基層的路面結(jié)構(gòu)是（ ）
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.半柔性路面
12.按荷載作用下的力學(xué)性質(zhì)劃分，路面可分為（ ）
A.柔性路面、剛性路面、半剛性路面
B.柔性路面、半柔性路面、半剛性路面
C.柔性路面、剛性路面、半柔性路面
D.半柔性路面、剛性路面、半剛性路面
13.路面的最基本的功能是（ ）
A.為車輛提供快速、安全、舒適和經(jīng)濟(jì)的行駛環(huán)境
B.給道路使用者留下美好的印象
C.防治路基出現(xiàn)滑坡、崩塌等病害
D.承受車輛荷載的垂直力，并下傳給地基
14.路面結(jié)構(gòu)層次中直接與行車和大氣相接觸的表面層次是（ ）
A.面層
B.基層
C.墊層
D.結(jié)構(gòu)層
15.路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是（ ）
A.面層
B.基層
C.墊層
D.防水層
16.介于基層和土基之間，起到改善土基濕度和溫度，保證其它層次的強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)層是（ ）
A.面層
B.基層
C.墊層
D.防水層
17.用瀝青材料作為結(jié)合料，粘結(jié)礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)是（ ）
A.瀝青路面
B.水泥路面
C.混凝土路面
D.石灰路面
18.密實(shí)類瀝青路面要求礦料的級(jí)配按最大密實(shí)原則設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的( )。
A.密度
B.含水量
C.水溫穩(wěn)定性
D.粘聚力和內(nèi)摩阻力
19.嵌擠類瀝青路面要求采用顆粒尺寸較為單一的礦料，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的( )。
A.密度
B.內(nèi)摩阻力
C.水溫穩(wěn)定性
D.粘聚力
20.瀝青混合料的強(qiáng)度與溫度變化的關(guān)系說法正確的一項(xiàng)是（ ）
A.溫度降低時(shí)強(qiáng)度提高、溫度升高時(shí)強(qiáng)度降低
B.溫度降低時(shí)強(qiáng)度降低、溫度升高時(shí)強(qiáng)度提高
C.溫度降低時(shí)強(qiáng)度降低、溫度升高時(shí)強(qiáng)度不變
D.溫度降低時(shí)強(qiáng)度不變、溫度升高時(shí)強(qiáng)度提高
21.為了提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，可采用的方法是（ ）
A.降低溫度
B.提高混合料粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力
C.增大溫度
D.增大瀝青混合料的流動(dòng)性
22.為提高瀝青混合料的耐久性可以采取的措施是( )
A.提高瀝青粘稠度
B.減少空隙率
C.增加瀝青用量
D.減少粗骨料含量
23.瀝青路面的抗滑性能取決于（ ）
A.路面的細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造
B.路面的剛度
C.路面的強(qiáng)度
D.路面的穩(wěn)定性
24.為防止瀝青路面的低溫開裂應(yīng)選擇采用（ ）。
A.稠度較低的瀝青
B.稠度較高的瀝青
C.大空隙率混合料
D.開級(jí)配
25.用來表征路面材料剛度的指標(biāo)是（ ）。
A.抗剪強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.垂直強(qiáng)度
D.回彈模量
26.路面在垂直荷載作用下，產(chǎn)生的垂直變形稱為（ ）。
A.路面沉陷
B.路面彎沉
C.路面推移
D.低溫縮裂
27.我國瀝青路面設(shè)計(jì)方法中，用來表征路面整體剛度大小的指標(biāo)是（ ）。
A.設(shè)計(jì)彎沉值
B.抗壓強(qiáng)度
C.垂直強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
28.瀝青路面各結(jié)構(gòu)層中，對(duì)強(qiáng)度和變形能力要求最高的是（ ）。
A.面層
B.基層
C.墊層
D.保溫層
29.下列關(guān)于瀝青路面使用性能、承載能力與使用時(shí)間的關(guān)系說法正確的是（ ）。
A.瀝青路面使用性能、承載能力都隨著使用時(shí)間的延續(xù)而降低
B.瀝青路面使用性能、承載能力都隨著使用時(shí)間的延續(xù)而增大
C.瀝青路面使用性能、承載能力都隨著使用時(shí)間的延續(xù)而保持不變
D.隨著使用時(shí)間的延續(xù)瀝青路面使用性能降低，而承載能力增大
30.路基邊溝、截水溝里面的水或路基附近的積水，主要通過( )排除到路基以外的天然河溝中。
A.涵洞
B.跌水
C.排水溝
D.盲溝
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