地大《電力拖動自動控制系統(tǒng)》在線作業(yè)二-0011
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 30 分)
1.由于晶閘管具有單向導電性，其不允許（ ）反向。
A.電壓
B.電阻
C.電抗
D.電流
2.通過改變主晶閘管的導通和關斷時間可以調節(jié)直流斬波器的（ ）。
A.平均輸出電流
B.平均輸出電壓
C.平均輸入電流
D.平均輸入電壓
3.交-直-交變頻裝置需要經過（ ）次換能。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.在三相橋式交叉連接的可逆線路中，每一組橋只有一條環(huán)流通道，因此只要設置（ ）個環(huán)流電抗器。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.脈寬調整器是一個（ ）變換裝置。
A.電壓-脈沖
B.電流-脈沖
C.電感-脈沖
D.電阻-脈沖
6.在雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中，（ ）對負載變化起抗擾作用。
A.轉速調節(jié)器
B.電流調節(jié)器
C.電阻調節(jié)器
D.電壓調節(jié)器
7.間接變頻裝置先將工頻交流電源通過（ ）變成直流。
A.整流器
B.逆變器
C.晶閘管
D.GTO
8.當調節(jié)器飽和時，輸出值為（ ）。
A.輸入值
B.2倍輸入值
C.3倍輸入值
D.恒值
9.在直流電機調壓調速過程中，若轉速下降，則電機的機械特性曲線（ ）。
A.平行下移
B.平行上移
C.不變
D.先平行上移再平行下移
10.模擬控制的電力拖動控制系統(tǒng)中，采用的線性集成電路運算放大器開環(huán)放大系數為（ ）。
A.102~104
B.104~106
C.104~108
D.108~1012
二、多選題 (共 10 道試題,共 40 分)
11.跟隨性能指標主要包括（ ）。
A.上式時間
B.超調量
C.調節(jié)時間
D.下降時間
12.可逆PWM變換器主電路的結構型式有（ ）。
A.H型
B.T型
C.M型
D.N型
13.以下為常用的脈寬調整器的為（ ）。
A.用鋸齒波作調制信號的脈寬調制器
B.用三角波作調制信號的脈寬調制器
C.用多諧振蕩器和單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成的脈寬調制器
D.數字式脈寬調制器
14.直流串勵或復勵的電動機，主要應用有（ ）。
A.鐵道電力機車
B.工礦電力機車
C.城市電車
D.地鐵電機車
15.調速系統(tǒng)的要求有（ ）。
A.在一定范圍內實現分級調速或無級平衡調速
B.以一定的精度穩(wěn)定運行于某一轉速
C.實現快速加減速控制
D.一定要實現無級平衡調速
16.雙極式控制的橋式可逆PWM變換器的優(yōu)點是：（ ）。
A.電流一定持續(xù)
B.可使電動機在四象限運行
C.電動機停止時有微振電流
D.低速平穩(wěn)性好
17.調速系統(tǒng)的動態(tài)性能包括（ ）。
A.動態(tài)跟隨性能
B.動態(tài)抗擾性能
C.動態(tài)電阻性能
D.動態(tài)電抗性能
18.以下為全控型電力電子器件的是（ ）。
A.晶閘管
B.GTO
C.GTR
D.P-MOSFET
19.晶閘管的靜態(tài)環(huán)流可分為（ ）。
A.直流平均環(huán)流
B.瞬時脈動環(huán)流
C.交流平均環(huán)流
D.恒定脈動環(huán)流
20.建立線性系統(tǒng)動態(tài)數學模型的基本步驟有（ ）。
A.根據物理環(huán)節(jié)列些微分方程
B.求各環(huán)節(jié)的傳遞函數
C.求出組成系統(tǒng)的動態(tài)結構圖
D.求系統(tǒng)的傳遞函數
三、判斷題 (共 10 道試題,共 30 分)
21.電流補償控制指的是電流正反饋的作用。（ ）
22.在轉速、電流調節(jié)系統(tǒng)中，電流調節(jié)環(huán)為外環(huán)。（ ）
23.電動機帶位勢性負載反轉制動是一種穩(wěn)定的運行狀態(tài)，而發(fā)電回饋制動一般是一個過渡過程。（ ）
24.在直流電機的調磁調速過程中，改變勵磁磁通主要是增大勵磁磁通。（ ）
25.直流電機調壓調速要求保持勵磁磁通不變。（ ）
26.轉差功率消耗型調速系統(tǒng)越到低速效率越低。（ ）
27.在典型II型系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數中，時間常數T是控制對象固有的。（ ）
28.具有比例放大器的反饋控制系統(tǒng)其被調量總是有誤差的。（ ）
29.在V-M系統(tǒng)的勵磁反接可逆線路中，勵磁反接反向過程慢，控制相對復雜，所需要的晶閘管裝置容量小。（ ）
30.三相零式反并聯可逆線路必須在正、反兩個回路中各設一個環(huán)流電抗器。（ ）
奧鵬，國開，廣開，電大在線，各省平臺，新疆一體化等平臺學習
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