西交《橋梁工程》在線作業(yè)-00003
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 30 道試題,共 60 分)
1.拱圈( )壓縮,在彈性中心處會產(chǎn)生附加彎矩和剪力
A.彈性
B.硬性
C.直線
D.曲線
2.根據(jù)連續(xù)梁受力特點，一般采用變截面梁設(shè)計，哪種變截面線形與連續(xù)梁彎矩變化規(guī)律相近()。
A.斜直線
B.懸鏈線
C.二次拋物線
D.圓弧線
3.截面的效率指標(biāo)是()。
A.預(yù)應(yīng)力束筋偏心距與梁高的比值
B.截面上核心距與下核心距的比值
C.截面上下核心距與梁高的比值
D.截面上下核心距與預(yù)應(yīng)力束筋偏心距的比值
4.下列哪種作用是不屬于可變作用。（）
A.人群荷載
B.混凝土收縮及徐變作用
C.風(fēng)荷載
D.溫度作用
5.橋梁兩個橋臺側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為
A.橋梁跨度
B.橋梁總長
C.橋梁全長
D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑
6.橋梁設(shè)計和施工中，要進(jìn)行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算，這剛度是指 _______
A.應(yīng)力
B.應(yīng)變
C.撓度（變形）
D.預(yù)拱度
7.按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成______、______和______。
A.圓弧、拋物線、懸鏈線
B.圬工、鋼筋混凝土、鋼
C.三鉸拱、無鉸拱、二鉸拱
D.板、肋、箱形
8.有一座由多片截面T形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu),其橫截面布置也對稱于中軸線,則 ( )
A.每片梁的荷載橫向分布系數(shù)m值一定是不同的
B.m值可以大于１或小于１
C.m值只能小于１
D.m值只能大于１
9.下列哪種作用是不屬于永久作用。()
A.預(yù)加力
B.混凝土收縮及徐變作用
C.基礎(chǔ)變位
D.溫度作用
10.剛性橫梁法的基本假定為（）。
A.橫梁的剛度與主梁相同
B.橫梁的剛度為無窮小
C.橫梁的剛度為無窮大
D.上述三個答案都不對
11.在影響斜板橋受力的主要因素中,下列( )不是主要因素
A.斜交角
B.寬跨比
C.支承形式
D.板的厚度
12.斜交板橋的最大反力發(fā)生在（）。
A.鈍角附近
B.銳角附近
C.橋軸線處
D.橋跨跨中處
13.箱梁的自由扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生（）。
A.縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
D.縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
14.橋梁按體系劃分可分為()
A.梁橋、拱橋、懸索橋、組合體系橋
B.簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋
C.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋
D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)業(yè)橋
15.我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計荷載分為（）。
A.結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載
B.永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載
C.恒載、可變荷載、地震力
D.永久作用、可變作用、偶然作用
16.梁式橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（）。
A.相鄰兩個橋墩(臺)之間的凈距
B.相鄰兩個支座中心之間的距離
C.相鄰兩個橋墩中線之間的距離
D.梁的長度
17.橋梁的（）反映了其泄洪能力。
A.計算跨徑
B.總跨徑
C.橋梁高度
D.凈跨徑
18.我國橋梁設(shè)計程序可分為前期工作及設(shè)計階段，設(shè)計階段按“三階段設(shè)計”進(jìn)行，即（）。
A.上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)設(shè)計
B.初步設(shè)計、立面設(shè)計與和截面設(shè)計
C.橋型設(shè)計、截面設(shè)計和施工設(shè)計
D.初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計
19.梁式橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于( )
A.在豎向荷載作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生
B.在豎向荷載作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生
C.在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生
D.在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生
20.下列哪一種橋臺形式不屬于重力式橋臺（）。
A.雙柱式橋臺
B.重力式橋臺
C.八字式橋臺
D.Ｕ型橋臺
21.重力式橋臺的主要特點是依靠（）來平衡外力而保持其穩(wěn)定。
A.臺后土壓力
B.自身重量
C.臺內(nèi)填土
D.錐坡填土
22.經(jīng)濟(jì)因素是進(jìn)行橋型選擇時必須考慮的()
A.獨立因素
B.主要因素
C.限制因素
D.特殊因素
23.對于坡橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高 的墩臺上。
A.相對較高
B.相對較低
C.相對平均
D.隨便
24.用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是（）。
A.一根直線
B.一根折線
C.一根曲線
D.一根拋物線
25.在橋梁施工中,預(yù)拱度的大小通常取()
A.全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度
C.全部恒載和一半活載的所的所產(chǎn)生的豎向撓度
D.全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度
26.跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用
A.實體重力式墩
B.水平抗推剛度較小的橋墩
C.水平抗推剛度較大的橋墩
D.對主梁嵌固作用大的橋墩
27.對于專用人行橋梁，其人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值()KN/m
A.2.5
B.3
C.3.5
28.非線性溫度場在連續(xù)梁橋中將（）。
A.產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力
B.只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力
C.只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力
D.既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生次應(yīng)力
29.結(jié)構(gòu)鋼的屈強比應(yīng)滿足（）
A.≤0.8
B.≤0.6
C.≤0.5
30.低碳鋼中的碳含量小于（）
A.0.2%
B.0.22%
C.0.25%
二、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)
31.下承式橋是主要受力結(jié)構(gòu)位于行車道之下的橋。
32.對于坡橋,宜將滑動支座設(shè)置在標(biāo)高較高的墩臺上。
33.在同一座連續(xù)梁橋中,主梁自重內(nèi)力與采用的施工方法無關(guān),因為主梁自重內(nèi)力只與它的計算跨徑和自重的分布情況有關(guān)。
34.高速公路和一級公路的橋梁,汽車荷載等級均為公路-I級。
35.對無鉸拱橋，橋面無需設(shè)置伸縮裝置。
36.橫隔梁抗扭剛度為零是確定荷載橫向分布系數(shù)的偏心壓力法的基本假定之一。
37.剛性橫梁法適用于橋面較寬的橋梁橫向分布系數(shù)計算。
38.斜腿剛構(gòu)橋是梁式橋的一種形式。
39.在橋梁工程中，強度等級達(dá)到C80以上的稱為高強混凝土。
40.橋梁建筑高度是橋下最低水位至橋面標(biāo)高的距離，反映了施工的難易程度。
41.梁橋輕型橋臺的常見形式有U形橋臺、耳墻式橋、T形臺等、埋置形橋臺等。
42.橫隔梁在裝配式 T 形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。
43.橋梁分孔時，孔數(shù)越少，上部結(jié)構(gòu)造價越高，下部結(jié)構(gòu)造價越低。
44.對于多跨連續(xù)梁橋，可在縱向布置多個固定支座。
45.混凝土收縮是指水泥漿的凝縮和因環(huán)境干燥所產(chǎn)生的干縮（ ）
46.公路橋永久作用標(biāo)準(zhǔn)值按尺寸與密度確定（）
47.栓焊鋼橋的中“栓”是指在工地上采用螺栓連接橋梁鋼結(jié)構(gòu)桿件。
48.斜拉橋的主梁是橋的生命線，它承擔(dān)著整個橋身的重量。
49.混凝土簡支梁中,板式橫斷面可以適用于跨度較大的橋梁。
50.重力式橋臺的計算只包括基底應(yīng)力驗算、整體抗傾覆穩(wěn)定性驗算和整體抗滑動驗算三部分。
