東師《市政學(xué)》2023年春學(xué)期在線作業(yè)2【答案】

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發(fā)布時(shí)間:2023-08-15 23:02:33來源:admin瀏覽: 0 次

《市政學(xué)》2023年春學(xué)期在線作業(yè)2題目

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 10 道試題,共 25 分)

1.城市人口管理最基本的原則是()。

A.以人為本

B.控制人口數(shù)量

C.提高人口治理

D.人口增長與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)

 

2.()統(tǒng)一負(fù)責(zé)城市土地的管理和監(jiān)督工作,是城市土地最主要的行政執(zhí)法部門。

A.城市司法局

B.城市房產(chǎn)管理局

C.城市規(guī)劃管理局

D.城市國土資源局

 

3.新形勢下實(shí)施()戰(zhàn)略就是繼續(xù)擴(kuò)大東部地區(qū)開放,有效發(fā)揮中部地區(qū)綜合優(yōu)勢,支持中西部地區(qū)加快改革發(fā)展,振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地,促進(jìn)區(qū)域間生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)各地區(qū)共同發(fā)展、共同富裕,確保各地區(qū)同步進(jìn)入全面小康社會(huì)。

A.協(xié)調(diào)發(fā)展

B.均衡發(fā)展

C.全面發(fā)展

D.可持續(xù)發(fā)展

 

4.搞好()工作,可以及時(shí)了解城市人口的組成結(jié)構(gòu)和自然變動(dòng)情況,對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的科學(xué)決策具有重要意義。

A.戶口登記

B.遷移登記

C.頒發(fā)居民身份證

D.人口統(tǒng)計(jì)

 

5.()是指依照《中華人民共和國價(jià)格法》的規(guī)定,由政府價(jià)格主管部門或者其他有關(guān)部門,按照定價(jià)權(quán)限和范圍規(guī)定基準(zhǔn)價(jià)格及其浮動(dòng)幅度,指導(dǎo)經(jīng)營者制定的價(jià)格。

A.市場調(diào)節(jié)價(jià)

B.市場定價(jià)

C.政府指導(dǎo)價(jià)

D.政府定價(jià)

 

6.()是城市化的后續(xù)動(dòng)力。

A.農(nóng)業(yè)發(fā)展

B.工業(yè)化

C.第三產(chǎn)業(yè)

D.市場化

 

7.市政府與市議會(huì)分立,分別行使行政權(quán)與決議權(quán),市長與市政府的地位高于市議會(huì)的地位。這種市政體制是()。

A.市長—議會(huì)制

B.議會(huì)—市長制

C.市議會(huì)制

D.市經(jīng)理制

 

8.長春市城市總體規(guī)劃由()審批。

A.國務(wù)院

B.吉林省人民政府

C.長春市人民政府

D.吉林省城鄉(xiāng)建設(shè)廳

 

9.()關(guān)系城市交通追求的價(jià)值目標(biāo),是確定交通資源分配的依據(jù)。

A.城市交通管理理念

B.城市交通管理體制

C.城市交通管理法規(guī)政策

D.城市交通管理技術(shù)

 

10.我國城市市長一般兼任(),處于市委的領(lǐng)導(dǎo)下,從組織上保證市政府貫徹執(zhí)行市委的決定。

A.市委書記

B.市委副書記

C.市紀(jì)委書記

D.市紀(jì)委副書記

 

二、多選題 (共 10 道試題,共 25 分)

11.我國城市化的特點(diǎn)主要有()。

A.在發(fā)展動(dòng)力上采取以政策型調(diào)控為主、工業(yè)化帶動(dòng)為輔的機(jī)制

B.在發(fā)展模式上出現(xiàn)了“鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化”和“人口城市化”雙重模式

C.在發(fā)展形態(tài)上出現(xiàn)了地域遷移先于職業(yè)轉(zhuǎn)換的半城市化現(xiàn)象

D.在發(fā)展布局上出現(xiàn)城市地區(qū)分布不均衡現(xiàn)象

 

12.我國原有城市人口管理制度的弊端有()。

A.造成了城鄉(xiāng)居民事實(shí)上的不平等

B.阻礙了勞動(dòng)力的合理流動(dòng)

C.延緩了人口城市化進(jìn)程

D.城市人口管理工作出現(xiàn)了一定程度的混亂

 

13.市人民法院分為若干級(jí)別,其級(jí)別與其所在地的行政地位對(duì)應(yīng)。其中,直轄市設(shè)置()。

A.高級(jí)人民法院

B.中級(jí)人民法院

C.基層人民法院

D.審判委員會(huì)

 

14.污染集中控制制度的具體形式有()。

A.企業(yè)間污水聯(lián)合處理

B.同類型污水集中處理

C.工廠污水預(yù)處理后再送城市污水處理廠

D.建設(shè)固體廢棄物填埋場以及生活垃圾處理場

 

15.根據(jù)我國憲法、法律和有關(guān)規(guī)定,我國的建制市主要包括以下()不同的行政層級(jí)。

A.直轄市

B.副省級(jí)市

C.地級(jí)市

D.縣級(jí)市

 

16.我國()的人大及其常委會(huì)擁有地方立法權(quán)。

A.直轄市與省會(huì)城市

B.國務(wù)院批準(zhǔn)的較大的市

C.副省級(jí)市

D.地級(jí)市

 

17.城市道路主要由()組成。

A.車行道

B.人行道

C.分車帶

D.綠化帶

 

18.城市和市都是以()等為基本要件,它們之間有很密切的內(nèi)在聯(lián)系。

A.人口密度

B.人口質(zhì)量

C.工商業(yè)發(fā)達(dá)程度

D.非農(nóng)業(yè)人口所占比重

 

19.按照城市社會(huì)保障的負(fù)擔(dān)方式劃分,可以將社會(huì)保障制度分為()。

A.社會(huì)保險(xiǎn)型

B.國家保障型

C.福利國家型

D.強(qiáng)制儲(chǔ)蓄型

 

20.一般而言,城市社會(huì)保障的管理機(jī)構(gòu)包括()。

A.行政管理機(jī)構(gòu)

B.業(yè)務(wù)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)

C.基金運(yùn)營機(jī)構(gòu)

D.監(jiān)督和監(jiān)管機(jī)構(gòu)

 

三、判斷題 (共 20 道試題,共 50 分)

21.美國部分中小城市的市經(jīng)理就是市長。

 

22.直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府自行組織編制和審批。

 

23.交通港口城市以其優(yōu)越的地理位置、優(yōu)美奇特的自然風(fēng)光、宜人的氣候和罕見的名勝古跡而聞名于世。

 

24.城市化是指農(nóng)村人口逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘默F(xiàn)象。

 

25.城市競爭力是城市經(jīng)營的目標(biāo),城市經(jīng)營是城市競爭力提升的重要途徑。

 

26.城市交通對(duì)城市環(huán)境無影響。

 

27.市政是國家管理活動(dòng)的重要組成部分,表明市政具有雙重性。

 

28.公私合營模式順應(yīng)了人們對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施性質(zhì)的新認(rèn)識(shí),是對(duì)“市場失靈”和“政府失靈”的一種很好回應(yīng)。

 

29.郊區(qū)城市化表現(xiàn)為城市中心的人口、工業(yè)和服務(wù)的外遷,這也意味著城市的衰落。

 

30.設(shè)區(qū)的市人民代表大會(huì)和市轄區(qū)人民代表大會(huì)都由選民直接選舉的代表組成。

 

31.逆城市化是城市化的反向運(yùn)動(dòng)。

 

32.城市規(guī)劃行政主管部門依據(jù)規(guī)劃許可制度,在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)對(duì)土地和各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)行管理。

 

33.公交優(yōu)先戰(zhàn)略意味著我國各個(gè)城市都應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展公共汽車、地鐵等公共交通方式。

 

34.城市人口就是指擁有城市戶籍的常住城市人口。

 

35.商業(yè)金融城市一般集多種功能于一身,經(jīng)常既是政治中心,又是工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、商品流通、科學(xué)技術(shù)、文化教育以及金融、信息中心,對(duì)某一地區(qū)甚至全國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有較大的影響。

 

36.市場經(jīng)濟(jì)條件下,政府承擔(dān)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能仍然是對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接干預(yù)。

 

37.政治社團(tuán)與城市政府的聯(lián)系非常緊密,并且它與執(zhí)政黨的關(guān)系是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。

 

38.對(duì)于所有產(chǎn)品都需要進(jìn)行仲裁型質(zhì)量監(jiān)督。

 

39.城市交通工具主要包括城市道路、停車場、交通信號(hào)及其設(shè)備等。

 

40.社會(huì)保險(xiǎn)型社會(huì)保障實(shí)行“自助”原則,強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)者個(gè)人在社會(huì)保險(xiǎn)方面的責(zé)任,社會(huì)保障費(fèi)用由國家、雇主和雇員三方負(fù)擔(dān),且以雇主和雇員個(gè)人投保為主,政府酌情資助。

 




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