《采油工程》2023年秋季學(xué)期在線作業(yè)（三）—實(shí)踐教學(xué)-00001

試卷總分:100  得分:100

一、判斷題 (共 20 道試題,共 100 分)

1.一般采用水力動(dòng)力儀測(cè)量抽油井的液面，采用回聲儀測(cè)量抽油機(jī)井的示功圖。

2.地面砂比是指單位體積混砂液中所含支撐劑的質(zhì)量或體積。

3.提高泵效的措施主要包括確定合理沉沒(méi)度、改善泵的結(jié)構(gòu)，提高泵的抗磨、抗腐蝕性能、使用油管錨減少?zèng)_程損失、合理利用氣體能量及減少氣體影響、以及選擇合理的工作方式等措施。

4.壓裂效果完全取決于油層的物理性質(zhì)。

5.抽油泵下沖程時(shí)，固定閥一開(kāi)始就關(guān)閉，泵內(nèi)壓力增高大于柱塞以上液柱壓力時(shí)，游動(dòng)閥打開(kāi)，泵排出液體。

6.氣-液兩相管流中滑脫會(huì)增大氣液混合物的密度，增大混合物的重力損失。

7.抽油泵主要有泵筒、柱塞、游動(dòng)閥、固定閥組成。

8.填砂裂縫的導(dǎo)流能力是指油層條件下填砂裂縫滲透率與裂縫寬度的乘積。

9.泡流由于氣量少，壓力高，氣體以小氣泡分散在液相中，所以泡流的滑脫現(xiàn)象不嚴(yán)重。

10.抽油設(shè)備由抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵及井下采油附件組成。

11.游梁式抽油機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)是由游梁支點(diǎn)和曲柄軸中心的連線做固定桿，以曲柄、連桿和游梁為三個(gè)活動(dòng)桿所構(gòu)成的。

12.氣錨是基于油氣密度差的基礎(chǔ)上利用滑脫和離心的作用將油氣分開(kāi)的。

13.油井中可能出現(xiàn)的流型自下而上依次是純油流、泡流、段塞流、環(huán)流和霧流，所以在同一口井內(nèi)會(huì)出現(xiàn)由純油流到霧流的完整流型變化。

14.混砂車在壓裂施工中的作用是向井內(nèi)泵入攜砂液。

15.流壓是指原油從儲(chǔ)層流到井底后具有的壓力，既是油藏流體流到井底后的剩余壓力，也是原油沿井筒向上流動(dòng)的動(dòng)力。

16.滑脫是指氣-液兩相管流中，由于氣體和液體間的密度差而產(chǎn)生氣體超越液體流動(dòng)的現(xiàn)象。

17.多相垂直管流的壓力損傷只包含重力損失和摩擦損失。

18.按照用途可將有桿泵分為管式泵和桿式泵。

19.壓裂車在壓裂施工中的作用是向井內(nèi)泵送高壓液體，壓開(kāi)地層。

20.抽油泵上沖程時(shí)，泵腔壓力降低，固定閥在環(huán)形空間液柱壓力(沉沒(méi)壓力)與泵內(nèi)壓力之差的作用下關(guān)閉，游動(dòng)閥打開(kāi)。

奧鵬，國(guó)開(kāi)，廣開(kāi)，電大在線，各省平臺(tái)，新疆一體化等平臺(tái)學(xué)習(xí)
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