20春學(xué)期（1709、1803、1809、1903、1909、2003）《物流與供應(yīng)鏈管理》在線作業(yè)

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.一般而言，()是物流成本的最大的組成部分

A.運輸費用

B.裝卸搬運費用

C.存儲費用

D.信息處理費用

2.從理論上說，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包的基本前提是()

A.外包后能夠分擔(dān)風(fēng)險

B.企業(yè)能夠進行業(yè)務(wù)重組

C.外包方具備相應(yīng)條件

D.企業(yè)能夠確定核心業(yè)務(wù)

3.戰(zhàn)略性物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目標(biāo)是()

A.服務(wù)最優(yōu)化；

B.成本最小化

C.利潤最大化；

D.利潤最大與服務(wù)最優(yōu)之間的平衡

4.我國通用商品條碼中，前三位是()

A.校驗碼

B.國家代碼

C.商品代碼

D.制造廠商代碼

5.在供應(yīng)商管理中，從評估要素來看，()是最基本的前提

A.質(zhì)量

B.數(shù)量

C.信譽

D.價格

6.為貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)謂之()

A.貨運代理

B.報關(guān)行

C.承運人代理

D.承運人

7.現(xiàn)代企業(yè)物流管理追求的目標(biāo)是()

A.企業(yè)生產(chǎn)運作活動最優(yōu)化

B.企業(yè)物流部門活動最優(yōu)化

C.企業(yè)某項物流活動最優(yōu)化

D.企業(yè)整體物流活動最優(yōu)化

8.()是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點

A.集裝系統(tǒng)

B.標(biāo)準(zhǔn)化

C.物流基礎(chǔ)模數(shù)

D.集裝箱

9.()是物流的主要功能

A.裝卸搬運

B.流通加工

C.包裝

D.儲存或運輸

10.揀選配貨時，大多是按照入庫日期的“()”原則進行

A.后進先出

B.先進后出

C.先進先出

D.任其自然

11.物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以()為中心

A.顧客服務(wù)

B.運輸戰(zhàn)略

C.設(shè)施分布

D.庫存戰(zhàn)略

12.EDI是通過電子方式，采用()，利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換

A.超文本格式

B.標(biāo)準(zhǔn)化格式

C.WORD格式

D.RTF格式

13.商品檢驗是國際貿(mào)易和物流活動的重要環(huán)節(jié)，也是國際貨物買賣合同中的一個重要內(nèi)容。按通行原則，對于裝運糧油食品、冷凍品等易腐爛變質(zhì)食品出口的船艙由()實施檢驗

A.檢驗檢疫機構(gòu)強制

B.承運人向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請

C.賣方向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請

D.買方向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請

14.ERP通過前饋的物流和反饋的信息流和資源流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，它的基礎(chǔ)是()

A.閉環(huán)MRP

B.MRPⅡ

C.MRP

D.DRP

15.企業(yè)對第三方物流的需求有兩大原因：一個是為了降低運作成本，另一個是為了()

A.提高市場占有率

B.提高了企業(yè)的獲利水平

C.增強自己的核心能力

D.增加企業(yè)知名度

16.銷售物流是指商品出售時，物品在()之間的實體流動

A.生產(chǎn)商與零售商

B.生產(chǎn)商與批發(fā)商

C.批發(fā)商與零售商

D.供方與需方

17.國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍包括：租船訂艙代理、貨物報關(guān)代理、轉(zhuǎn)運及理貨代理、儲存代理、()

A.集裝箱代理

B.送貨到戶代理

C.多式聯(lián)運代理

D.信息、票證代理

18.選擇供應(yīng)商時，企業(yè)考慮的主要因素不包括()

A.質(zhì)量

B.服務(wù)

C.供應(yīng)商規(guī)模

D.價格

19.貨物出庫的“五檢查”不包括()

A.質(zhì)量

B.品名

C.包裝

D.件數(shù)

20.銷售點實時管理系統(tǒng)，即()系統(tǒng)，為實時控制經(jīng)營活動提供了幫助

A.POS

B.OCR

C.MIS

D.EOS

二、多選題 (共 20 道試題,共 40 分)

21.多式聯(lián)運的基本特征是()

A.限于一個國家的范圍之內(nèi)

B.必須要有一個多式聯(lián)運合同

C.使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)

D.以至少兩種不同的運輸方式

22.物流系統(tǒng)按研究對象分類，可分為()

A.第三方物流

B.現(xiàn)代物流

C.微觀物流

D.廢棄物流

E.宏觀物流

23.以下()物流功能活動可以實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的功能

A.配送

B.訂單處理

C.理貨

D.流通加工

E.揀選

24.物流系統(tǒng)具有()特性

A.適應(yīng)性

B.相關(guān)性

C.目的性

D.整體性

E.層次性

25.第四方物流的內(nèi)容包括()

A.金融服務(wù)

B.系統(tǒng)與技術(shù)服務(wù)

C.管理服務(wù)

D.物流服務(wù)

E.信息服務(wù)

26.綠色包裝是指不會造成環(huán)境污染或惡化的商品包裝，按照國際通行原則，綠色包裝要符合()的原則

A.集裝化

B.重復(fù)使用

C.可降解

D.減量化

E.再循環(huán)使用

27.以下屬于條形碼優(yōu)點的是()

A.輸入速度快

B.成本低

C.可重復(fù)使用

D.準(zhǔn)確度高

E.保密性高

28.供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)問題是()

A.如何進行企業(yè)間的流程控制

B.如何進行企業(yè)間的利潤分配

C.如何實現(xiàn)企業(yè)間的協(xié)同工作

D.如何實現(xiàn)企業(yè)間的信息共享

E.如何實現(xiàn)不同企業(yè)文化的融合

29.可以認(rèn)為，社會物流成本由()幾部分構(gòu)成

A.運輸成本

B.生產(chǎn)成品

C.物流行政管理成本

D.存貨持有成本

E.包裝成本

30.第三方物流企業(yè)要想實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤，必須具備的基本條件有()

A.物流組織網(wǎng)絡(luò)化

B.物流目標(biāo)系統(tǒng)化

C.物流信息電子化

D.物流作業(yè)規(guī)范化

E.物流業(yè)務(wù)市場化

31.物流系統(tǒng)按物品運動方式分類，可分為()

A.銷售物流

B.配送物流

C.生產(chǎn)物流

D.流通業(yè)物流

E.制造業(yè)物流

32.物流信息平臺的功能包括()

A.金融服務(wù)功能

B.數(shù)據(jù)交換功能

C.在線交易功能

D.信息發(fā)布功能

E.會員服務(wù)功能

33.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于()

A.降低總的交易成本

B.提高用戶服務(wù)水平

C.提高企業(yè)生產(chǎn)效率

D.尋求提高用戶服務(wù)水平與降低總的交易陳本兩個目標(biāo)之間的平衡

E.增強企業(yè)的競爭力

34.物流活動的價值主要體現(xiàn)在()

A.空間價值

B.時間價值

C.加工附加價值

D.剩余價值

E.使用價值

35.目前我國使用的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱主要有()

A.40英尺

B.30英尺

C.20英尺

D.10英尺

36.物流成本控制的技術(shù)措施主要包括()

A.維護合理、管好庫存物資

B.改善物流途徑，縮短物流距離

C.提高物流服務(wù)的機械化、集裝箱化和托盤化

D.擴大運輸批量、減少運輸次數(shù)、提高共同運輸

E.減少物資毀損

37.一般來說，倉庫具有()

A.配送的功能

B.調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能

C.調(diào)節(jié)供需的功能

D.流通加工的功能

E.儲存和保管的功能

38.物流一體化發(fā)展的層次分為()

A.物流自身一體化

B.微觀物流一體化

C.宏觀物流一體化

D.企業(yè)外部物流一體化

E.企業(yè)內(nèi)部物流一體化

39.RFID系統(tǒng)通常由()組成

A.讀寫器

B.計算機通信網(wǎng)絡(luò)

C.標(biāo)簽

D.條碼

E.EDI

40.目前運輸工具發(fā)展的趨勢()

A.高速化

B.精細(xì)化

C.智能化

D.大型化

三、判斷題 (共 10 道試題,共 20 分)

41.庫存周轉(zhuǎn)率越低則反映產(chǎn)品銷售情況越好，庫存占壓資金越少

42.在供應(yīng)鏈管理活動中，物流是供應(yīng)鏈管理的重點所在

43.距離是影響運輸成本的主要因素

44.在鐵路、公路、水運”航空等運輸方式中，一般來說，我國貨運量最大的是鐵路

45.根據(jù)物流活動發(fā)生的先后次序，企業(yè)物流可劃分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收廢棄物物流四部分

46.用系統(tǒng)觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題

47.企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)

48.MRPⅡ基本思想是在MRP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，從整體最優(yōu)的角度出發(fā)，對企業(yè)各種制造資源和各環(huán)節(jié)進行有效地計劃、組織、控制，使其得以協(xié)調(diào)發(fā)展，并充分發(fā)揮作用

49.越庫配送包括任何一種避免在將貨物送去零售商之前將其放入倉庫的運輸方法

50.物流成本是指儲存、裝卸搬運所發(fā)生的費用