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大工20春《橋梁工程》在線作業(yè)2

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 5 道試題,共 20 分)

1.不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于（）m的護(hù)輪安全帶。

A.0.25

B.0.35

C.0.45

D.0.55

2.在活載作用下，連續(xù)剛構(gòu)的正彎矩與連續(xù)梁比偏（）。

A.大

B.小

C.相同

D.不確定

3.在配置式Ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參與受力，需設(shè)置 （）。

A.鋼板

B.內(nèi)縱梁

C.橫隔梁

D.腹板

4.橋梁泄水管可沿行車道兩側(cè)左右對(duì)稱排列，離緣石距離為（）。

A.10-15cm

B.20-50cm

C.55-65cm

D.70-80cm

5.按照主梁梁身的構(gòu)造來(lái)分，連續(xù)梁橋有實(shí)腹式主梁和（）。

A.空腹式桁架結(jié)構(gòu)

B.等跨連續(xù)梁

C.不等跨連續(xù)梁

D.變高度連續(xù)梁

二、多選題 (共 5 道試題,共 30 分)

6.高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí)，根據(jù)所選架設(shè)機(jī)械的不同，可采用哪幾種架梁方式（）。

A.聯(lián)合架橋機(jī)架梁

B.雙導(dǎo)梁穿行式架梁法

C.自行式吊車橋上架梁法

D.扒桿縱向“釣魚”架梁法

7.橋梁支座按受力形式可分為哪兩種（）。

A.板式橡膠支座

B.盆式橡膠支座

C.固定支座

D.活動(dòng)支座

8.連續(xù)梁橋突出的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.結(jié)構(gòu)剛度大

B.結(jié)構(gòu)變形小

C.主梁變形撓曲線平緩

D.有利于高速行車

9.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁跨徑包括（）。

A.10m

B.13m

C.16m

D.20m

10.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的橋面部分包括（）。

A.橋面鋪裝

B.防水排水設(shè)備

C.伸縮縫

D.墩臺(tái)

三、判斷題 (共 10 道試題,共 50 分)

11.對(duì)于板橋而言，跨徑增大以后，截面過(guò)大，自重會(huì)很大。

12.裝配式橋梁具有的缺點(diǎn)是：運(yùn)輸量大，整體性差。

13.在裝配肋板式梁橋中，為使主梁構(gòu)造簡(jiǎn)單、架設(shè)與拼裝方便，通常橫坡直接設(shè)在行車道板上。

14.連續(xù)體系和懸臂體系都具有這個(gè)特點(diǎn)：負(fù)彎矩的代償功能（卸載作用）使截面高度減小而跨越能力提高。

15.板橋一般都設(shè)計(jì)成等厚度的。

16.全預(yù)應(yīng)力混凝土梁在使用荷載下也會(huì)出現(xiàn)裂縫。

17.通常，當(dāng)橋面縱坡大于2%，而橋長(zhǎng)小于50m時(shí)，橋面需要設(shè)置泄水管。

18.裝配式橋梁具有的優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)輸量小，整體性好。

19.計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí)，可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。

20.安裝橡膠支座時(shí)，支座中心應(yīng)盡量對(duì)準(zhǔn)上部構(gòu)造的支點(diǎn)位置。