可做奧鵬院校所有作業(yè),畢業(yè)論文,咨詢請?zhí)砑観Q:3230981406 微信:aopopenfd777東 北 大 學 繼 續(xù) 教 育 學 院橋梁工程_試 卷(作業(yè)考核 線上2) B 卷(共 4 頁)總分

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東 北 大 學 繼 續(xù) 教 育 學 院
      橋梁工程_      試 卷(作業(yè)考核 線上2) B 卷(共   4   頁)         
總分        題號        一        二        三        四        五        六        七        八        九        十
        得分                                                                               
一、更多答案下載:(www.)(25分)
1. 橋梁可變作用:


2. 預拱度:


3. 合理拱軸線:


4. 斜拉橋合理成橋狀態(tài):


5. 圬工結構:


二、選擇題(20分)
1. 橋梁基本組成部分不包括(   )。
A. 上部結構;B. 路堤;C. 支座;D. 附屬設施
2. 對于簡支梁橋,其凈跨徑、標準跨徑、計算跨徑之間的關系是(   )。
A. 凈跨徑<標準跨徑<計算跨徑;    B. 凈跨徑<計算跨徑<標準跨徑;
C. 計算跨徑<標準跨徑<凈跨徑;    D. 標準跨徑<凈跨徑<計算跨徑
3. 車道荷載用于橋梁結構的(   )計算,車輛荷載用于橋梁結構的(   )計算。
A. 上部結構,下部結構;                           B. 局部加載,整體;
C. 整體,局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等;   D. 上部結構,整體
4 對于跨河橋而言,流水壓力屬于(   )。
A. 永久作用;  B. 基本可變作用;  C. 其它可變作用;  D. 偶然作用
5. 在裝配式預應力混凝土簡支T形梁跨中部分采用下馬蹄形截面的目的是(   )。
A. 便于布置預應力筋;                   B. 增強梁的穩(wěn)定性;
C. 承受梁跨中較大的正彎矩;             D. 增強構件美觀
6. 裝配式混凝土板橋的塊件之間設置橫向連接,其目的是(   )。
A. 減少車輛震動;       B. 增加行車道的美觀;
C. 增強板橋的整體性;   D. 避免塊件之間橫橋方向的水平位移
7. 鋼筋混凝土簡支T形梁橋主梁肋內(nèi)設置縱向防裂鋼筋的目的,主要是為了防止由于(   )產(chǎn)生的裂縫。
A. 壓應變過大;   B. 拉應變過大;   C. 混凝土收縮;   D. 混凝土徐變
8. 計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)一般采用(   )。
A. 杠桿原理法;   B. 偏心壓力法;   C. 橫向鉸接板法;   D. 橫向剛接梁法
9. 梁式橋與同樣跨徑的其它結構體系相比,梁橋內(nèi)產(chǎn)生的(   )最大。
A. 剪力;   B. 彎矩;     C. 扭矩;     D. 支座反力
10. 在橋梁計算中計算梁的變形(通常指豎向撓度),以確保橋梁結構具有足夠的(   )。
A. 強度;   B. 穩(wěn)定性;   C. 耐久性;   D. 剛度
11. 對于既承受正彎矩、又承受負彎矩的大跨徑連續(xù)梁橋,其上部結構往往采用(   )。
A. 實心板;   B. 空心板;   C. 肋梁;   D. 箱梁
12. 關于斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是:(   )
A. 都屬超靜定結構;            
B. 主梁都是偏心受壓構件;
C. 斜拉橋可調(diào)整斜拉索拉力大小進行主梁內(nèi)力調(diào)整,懸索橋則無法辦到;
D. 兩者結構剛度有較大的差別
13. 下列不是連續(xù)梁橋特點的是:(   )。
A. 結構剛度大;                  B. 變形小;
C. 伸縮縫少和行車平穩(wěn)舒適;      D. 內(nèi)力不受基礎不均勻沉降的影響
14. 采用變截面布置的連續(xù)梁橋適合(   )施工,施工階段的主梁內(nèi)力與運營階段的主梁內(nèi)力基本一致。
A. 落地支架法;   B. 移動模架法;   C. 節(jié)段懸臂法;   D. 頂推法
15. 標準跨徑為50m的預應力混凝土簡支箱梁橋,其活動支座一般采用(   )。
A. 墊層支座;    B. 平面鋼板支座;   C. 切線式鋼板支座;   D. 盆式橡膠支座
16. 實腹式拱橋在結構重力(不計彈性壓縮影響)作用下,只有(   )拱的壓力線可以與拱軸線相重合。
A. 圓??;   B. 懸鏈線;   C. 二次拋物線;   D. 高次拋物線
17. 在地基比較差的地區(qū)修建拱橋時,最好修建(   )。
A. 空腹式拱;   B. 無鉸拱;   C. 兩鉸拱;     D. 三鉸拱
18. Y形橋墩的優(yōu)點之一是(   )。
A. 節(jié)省鋼材;     B. 能就地取材;   C. 能增加上部結構的跨徑;  D. 施工方便
19.重力式橋墩屬于(   )。
A. 受彎構件;    B. 受扭構件;    C. 軸心受壓構件;   D. 偏心受壓構件
20. 重力式(圬工)橋墩計算中不包括(   )。
A. 截面強度驗算; B. 橋墩的穩(wěn)定性驗算;C. 墩頂水平位移驗算 D. 墩頂豎向位移驗算

三、更多答案下載:(www.)(40分)
1. 目前橋梁按受力體系分為哪些類型,其各自的主要特點是什么?









2. 橋梁支座的作用和布置原則是什么?










3. 在橋梁計算中,荷載橫向分布系數(shù)的求解有哪些方法,各有什么特點?










4. 簡述按塔、梁、墩結合方式劃分,斜拉橋可分為哪幾種體系及其優(yōu)缺點?











5. 拱橋的基本組成及其特點是什么?









四、計算題(15分):
一座五梁式裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋,標準跨徑為20m,主梁全長為19.96m,計算跨徑為19.5m,橋梁橫截面如圖下所示。試按偏心壓力法(不考慮主梁抗扭剛度)求荷載位于跨中時2#梁汽車荷載橫向分布系數(shù)mcq。

橋梁橫截面和汽車荷載布置圖

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